文:理解次原创李德哲

【了解车制原创行业】5月轿车销售表刚刚出炉。随着各地疫情的有效控制,复工复产加快,4月份遭受“重伤”的各种车型的销售量在5月份明显上升。其中,一汽界各种人气车型的月销量恢复正常轨道,豪华品牌也在5月迎来了复苏。

5月乘用车销量,前三位仍然是宏光Minive、日产轩逸、大众朗逸。

从具体车型来看,前三名仍然是红光迷你芙、日产轩逸、大众朗逸。这三辆车也是本月唯一售出2万辆以上的车型。必须指出,日产轩逸从今年2月开始销量一直徘徊在3万台以下,与之前接近5万台形成鲜明对比,对东风日产整体上半年的业绩也产生了很大影响。

faw-大众的两款“新车”——宝来和速腾今年5月恢复了轿车销量前5位

随着长春疫情的清理,5月份一汽系统的新车销售量出现了明显的恢复趋势。特别是一汽-大众的两款“新车”——大众宝来和速腾,5月轿车销量前5名,月销量分别为19787辆和19638辆。另外,丰田卡罗拉也紧随其后,月销量达到19465辆。

迈腾本月也以约700辆的优势压迫本田雅阁

同样,本月回归强势的是一股蒸汽-大众迈腾,可以说5月份销量暴涨。虽然仍然无法战胜老对手丰田凯美瑞,但月梅14720辆的成绩也创下了近一年来的最高值。另一方面,迈腾本月以近700辆的优势压倒本田雅阁,超越了同级别的丰田亚洲龙、日产天秋、大众帕萨特等对手。

5月豪华轿车销量持续变暖

这个月还有一个值得注意的地方是豪华车销量的恢复。此前,受3、4月疫情影响,宝马和奥迪的人气车型销量明显减少,宝马3系、5系去年都是乘用车销量前10名的常客。

宝马5系本月零售价格达到14144辆,回到轿车销量前10位

5月,BBA轿车迎来了集体强势回归,BMW 5系本月零售价格达到14144辆,回到了轿车销量前10位。宝马3系5月份的销量也达到了12947辆。另外,奥迪A4L和A6L本月的销售量也突破了10000。奔驰C级依然稳定,一个月销量为12823辆。但是E级略显“胯部”,只有6000多辆。

上市后不久,林肯Z在5月份只销售了897辆

二线豪华品牌轿车没那么幸运。性能稍好的凯迪拉克CT5在5月份只卖出了3701辆,沃尔沃的S60卖出了1610辆,S90卖出了1419辆。新上市的林肯Z也业绩不佳,5月份销量只有897辆。

5月,共有21辆汽车按月销售

另外,世代交替后,使役在市场上没有引起太大的波澜。5月份的销售额为8289辆,与去年年末2.4万辆以上的成绩形成鲜明对比。但是这可能是兄弟车——型格抢走了部分份额。这个月的销售量为7588台。

代以后的思域在市场上没有引起太大的波澜

最后,比亚迪、一家EV和一家DM今年5月总销量超过2.3万辆,一家DM在本月轿车名单上上升了37人,可以说是本月进步最快的车型之一。JIN PLUS DM-I今年5月销量突破10万人,但LINBI排名下降了10人,可见丰田“双雄”卡罗拉和雷凌的对决仍然任重而道远。

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