【宝马5系途锐哪个舒服】70.9万人买了大众途锐，一个月后重新开了宝马X5，车主：开了才能知道区别。

导语：70.9万人买了大众途锐，一个月后宝马X5，车主：要开才能知道区别！车型：3.0 TSi锐锋版车身价70.9万韩元，当时为什么花了70多万韩元？车主：其实钱不够，3.0T的宝马X5和奔驰GLE都比途锐多得多，最重要的是车主性格比较低，从事外资企业的HR年薪在38万左右。车主的一个侄子刚拆了房子，给了80万美元，拿着2019英寸xDrive40i M运动服，身价75.9万韩元，比我的途锐贵了5万韩元。(威廉莎士比亚，美国作家)。

是因为图里和X5之间存在价格差异，消费者会纠结于两辆车之间。接下来，我们要比较的是人们更关心日常使用的实用性和驾驶表现。首先大众途利和宝马X5一直是引人注目的高端SUV市长/市场领先车型。用户定位相似，但两辆车有不同的设计风格。车主说，开车结束才能知道差别。

外观上，两款车分别采用大众和宝马的家庭设计风格，相比之下，途锐简洁内敛，而X5则是正式的宝马宣传风格。相信从之前的面部设计中可以看到的几条线索，格栅横竖，大灯一条简洁平整，一条采用不规则的天使眼睛设计，根据选择什么车型，可以在一定程度上体现出一个人的审美和处世风格。

从 尾部来看，大众图里和宝马X5都属于厚重的饱腹型。能突出自己的力量，充分展现自己的地位。两辆车的轮毂风格差异很大。虽然都是5辐轮毂，但途锐采用纯黑色设计，X5采用双色设计，个人认为黑色轮毂更适合这个级别车型的音调。

途锐的装修仍然是大众家庭风格，但在整体布局上与其他大众车型有很大差异，质感优秀。可以进一步彰显自己在大众家族中的地位。同样，家庭设计的X5内饰也与其他宝马车型没有太大区别，质感出色，但对车主来说，存在感较小。

两款车的装修布局都是各自品牌的传统风格，但给人一种直观的感觉：途锐的车内豪华感高于X5，前者的座椅舒适度也更好。除了整体乘坐舒适度外，途锐前排座椅还提供座椅加热和通风功能，不同方向的电动调节功能使各种身材的驾驶员更容易找到合适的位置。

&from=ar;x-expires=1696160937&x-signature=e%2FETuPscBobAKPknnPXaI6sUQww%3D&index=6" width="640" height="432"/>

途锐这台3.0L的V6涡轮增压发动机可以说是种情怀，动力强劲而且非常可靠、耐造。这套动力系统同样在奥迪车型上有所搭载。宝马X5搭载的是3.0L直列6缸涡轮增压发动机，两款车的加速方面大家都不用担心，差距很小而且都很快。两款车搭载的都是8AT变速箱，换挡的感受上宝马调教的采埃孚会更激进些，而途锐更多了几分稳重感。

途锐的转向是大众车型一贯的沉稳风格，但谈不上重，给你更强的驾驶信心。而就算是搭载空气避震器和SUV的身型，我也没有感受到转向的任何旷量存在。相对来讲宝马X5的转向就更轻盈些了，但并不缺失路感和转向的精度，只是少了途锐的稳重感。喜欢哪个类型还要看各位看官自己的喜好。

说到底盘，两车的底盘表现在过减速带等舒适性方面、紧急并线的避震的回弹速度等操控方面都没什么可挑的。值得提及的是途锐配备的空气悬架更具韧性，越野中也更实用。相对来说，途锐在保持了出色公路性能的同时，也具备更好的通过性，而宝马X5则更偏向于公路操控方面。途锐这套空气悬架系统可针对不同情况，自主调节车身高度。

总结：车主70.9万买了大众途锐，1个月后再开宝马X5，在途锐和宝马X5的比拼中，首先途锐更显低调奢华，品牌层面宝马有优势，其次，性价比方面途锐更高，配置也更丰富，在不同路况的应对上，途锐也有更佳的表现。