【宝马530×4哪个好】接连下跌2万韩元！体验宝马X4。外观性能化，高档装修，2.0T性价比高

很多小伙伴讨论的宝马车型是X3、X5、X6车型，但一款车型被人们经常忽略的就是宝马的X4。事实上，宝马X4这款车型的销量不是很好，所以在芯片不足的情况下，这款车的价格折扣还是比较有力的。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)这也强调了这辆车的尴尬之处。也就是说，没有折扣，销售量几乎走不动。反观宝马X3车型，市面上没有什么优惠，但消费者仍在抓紧购买。(威廉莎士比亚、温斯顿、宝马X3车型、宝马X3车型、宝马X3车型、X3车型)今天我们去商店体验了宝马X4，一起了解一下，看看那是不是大家朋友们的第一辆豪华SUV。

宝马X4的制造商指导价是45.59万韩元至55.29万韩元，目前这辆车的总折扣幅度在2万韩元左右，要知道这是进口的宝马SUV。

从外观设计来看，宝马X4的前面和宝马的X3有点像，不知道有没有这种感觉。它的进气中网采用了完全烧焦的设计，这其实在宝马旗下并不常见。两侧的大灯采用了非常漂亮的天使眼分体设计，全面运动用熏蒸的材料装饰，产生了穿透式效果。从整张前面看，很容易和宝马X3混淆。

从方面来看，这款宝马X4最有魅力的设计、晒黑的车窗、不规则的轮毂造型、跨界汽车的设计，颜值感很高。有人认为这款宝马X4的方面相当奇怪，我认为这是宝马X4销量持续上升的主要原因之一。毕竟，中国消费者接受跨境车后不久，没有形成主流。(威廉莎士比亚，美国作家)。

让我们再看一下这辆车的尾部设计。事实上，我不认为宝马X4的尾部设计漂亮。其优缺点其实很明显。优点是尾灯细，晒黑的设计，有点像光电图式效果，视觉感好，运动尾翼也能有效提高运动感。但是不足也很明显。尾翼看起来有点突兀。与量子空腹出来的铬排气管相呼应，视觉感觉上有点奇怪。主要是因为两边排气管的位置过于集中，圆形设计单调。车身数据部分，宝马X4定义为长宽分别为4762/1926/1632mm和轴距为2864mm的中型SUV。

让我们看一下宝马X4的内部设计。事实上，宝马的进口车和国产车型的室内设计个人认为差不多。几乎没有什么特别之处。宝马X4的室内设计仍然是棕色的室内设计，颜色很深，散发出高贵感。中心控制台呈现不对称的整体设计，悬挂屏幕配有12.3英寸触摸大屏幕设计，驾驶电脑屏幕配有12.3英寸全液晶彩色仪表盘、T形方向盘和银色变速拨片，技术感和运动感相当好。那个手柄仍然采用了握感丰富的鸡腿块设计和棕色仿皮革座椅，是我们熟悉的设计。其实这款宝马X4的内部设计有点像宝马的X3，不知道朋友们能不能感受到。

其实和奔驰相比，我个人不太喜欢宝马的后排设计。不仅空间小，后排空调出风口和独立空调系统装饰也不合适。以这辆宝马X4为例，清空后面

间比较紧凑，而且座椅过薄过短。此外，后排配备的是独立空调系统，但是出风口附近也是光秃秃的，几乎没有什么点缀物，看起来不是特别的豪华。

接下来看一下动力系统，这辆22款的宝马X4全系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，区分高低功版本，最大功率分别为184马力和245马力，峰值扭矩分别为300N·m以及350N·m。如果你购买的是21款的车型，那么低功版的动力系统最大功率只有290马力。这辆宝马X4的动力拥有25i以及30i，其实消费者最想买的是28i的车型配置，但是这款车型并没有出现。

再来看底盘设计部分，宝马X4全系搭载的是适时四驱系统，采用的是前双球节弹簧减振支柱，后悬架为五连杆独立悬架，和宝马的X3设计也很类似，调教更加运动一些。

总结：这辆宝马X4的颜值感还是很不错的，但是我个人觉得尾部和车头车侧并不是很协调，而且这辆车子的空间优势也不明显。凭借着进口车以及跨界SUV的身份，如果是你，你会愿意购买这辆宝马X4吗？欢迎留言。