据路透社报道,由于疫情防控的原因,从今天(3月24日)华川宝马在沈阳的工厂将全部停产,恢复生产的日期尚未确定。这也是在奥密克戎引发的新的国内疫情下,经济生产活动受到影响的缩影。
记者在华川宝马官方证实,沈阳的工厂确实停产了。华川宝马沈阳生产基地是宝马集团全球最大的生产基地,大同、铁西两家整车厂、动力总厂、研发amp拥有d中心。"目前沈阳生产基地的职员已经全部放假或在家办公."一位华川宝马内部人士透露。
停产的主要原因不是外界推测的供应链波动和零部件短缺。“供应链的危机困扰着汽车产业,但华晨宝马的供应链灵活性和韧性很强,从未停止生产。”那位人士说。停产的直接原因是,政府从疫情防控的角度要求当地非市保障型企业暂时停止运营,因此清晨宝马也积极回应。(莎士比亚,《北方新闻》)。
根据沈阳市新冠疫情防控指挥部发布的最新公告,为有效控制传染病扩散风险,3月24日至30日在全市范围内进行了第四轮、第五轮、第六轮全员核酸检测。届时,全市应停止一切不必要的流动、活动、机关事业单位远程办公、非城市保障型企业运营或远程办公,全市住宅小区和村屯实行封闭式管理。
“保证市民生活和城市基本运行的水、电、燃料、煤气、暖气、邮政、通信、卫生、公告上写着。
据沈阳市人民政府新闻办公室发布的疫情防控最新消息,2022年3月23日0时至24时,沈阳市本土新冠确诊病例1例和新型新冠病毒无症状感染者31例,全市现有确诊病例105人,疫情防控情况依然严峻。
据华川宝马官网介绍,沈阳生产基地主要生产宝马1系、2系、3系、5系、X1、X2、X3等车型。目前,Huachen BMW Tiexi新工厂及大同工厂改建项目正在进行中,完工后,整个生产基地的年产量可能逐步增加到65万台。Huachen宝马动力电池中心第二阶段也即将开业,这是宝马集团量产最新第五代宝马E驱动器电池的第一次机会。
今年头两个月,国内共生产了126084辆华川宝马新车。根据原计划,今年4月,华晨宝马将在沈阳生产新的X5 L SUV。
“目前,政府要求的停产时间为一周,但疫情形势仍在变化,相关判断和决定也在动态调整,因此工厂的复工日期还不确定。”需要后续评估。”
全国乘用车市场信息联合会秘书长崔东秀对记者说:“停产确实会产生影响,但企业一般都有库存支持,在零售端的损失不会很大。”
值得注意的是,华晨宝马在沈阳培育了大量本土供应商。由于疫情控制措施,不仅华川宝马沈阳基地,所有供应商的工厂也同时停产。因此,需要“冷启动”时间来恢复生产或确保零部件供应。
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