【宝马中规美规哪个贵】宝马M轿车篇中美价格对比，新M3真香吗？我看未必。

这么多中美价格对比文章，终于是我最期待的一篇：宝马M家族轿车价格对比。到了m家族，国内外的发动机位移终于应对了，但由于两地细分车型的差异，这里只比较基础板和雷电板。

第一辆车

宝马M2，该车型在国内为59.98万韩元。

美国版地图价格为58900美元，约合人民币38.16万美元，按地图价格比较，中美版本相差22万韩元左右。

F87一代M2面临换代，但由于出色的可玩性和驾驶乐趣，二手市场的需求依然紧张。因此，一级市场上的价格也在不断提高。

第二辆车

宝马M3C，这款车型刚刚在国内迎来了换代，指导价格为84.99万人。

美国版指导价格为69900美元，折合人民币45.3万美元，价格相差40万韩元左右，这不是一个小数目，而是接近1倍的差额。

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第三辆车

宝马M4C是与M3一起销售的交换车型，由于更高水平的定位，价格不会提高太多，只有87.99万人。

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美版车型也是如此，指导价为71800美元，约合人民币46.5万元，两者相差41左右。

虽然轿跑车型的设计有着更低的风阻系数，但是M4的加速成绩依旧与M3保持一致。

第四款车型

宝马M5，中期改款后，新款M5指导价有所降低，为143.98万。

美版车型售价为103500美元，约合人民币67万，两者相差77万。

国内售价已经超过了美版一倍的价格，毕竟V8 4.4T的排量在这摆着了，多出的消费税，也是造成差价如此之大的原因所在。

第五款车型

由于M760车型过于小众，而且我们也已经在轿车篇对比过的原因，所以我们直接从M8开始。M8在国内指导价为196.8万。

美版售价为133000美元，约合人民币86万，两者相差111万。

虽说搭载的同样是4.4T发动机，但是其旗舰级的身份，确实太顶了，111的差价，给我一个不买M5的理由！（给我我也买不起！）

总结

虽然一台紧凑级小跑车能卖五十多万确实太贵了，但是它依旧是宝马M轿车家族，中美差价最小的车型，国内比美版贵出约58%。中美差价最大的车型，毫无疑问，宝马M8，国内比美版贵出约130%。