【宝马三系和凯迪拉克选哪个】新款上市，旧凯迪拉克CT5跌了5万韩元，选了宝马3系和谁？

如果想买豪华品牌的中型轿车，大多数人不仅会去看BBA的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，还会去看二线豪华品牌的同级别车型。比如今天我们要谈论的凯迪拉克CT5。作为二线豪华品牌，在保证足够生产力的同时，提供比BBA的中型轿车更高的性价比。从实际购车案例中，我们确实了解到很多人决定放弃BBA购买凯迪拉克CT5。所以今天我们去了北京某凯迪拉克4S店，大致了解了凯迪拉克CT5的终端销售情况，还聊到了要购买一辆高档品牌中型轿车的朋友，在凯迪拉克CT5和宝马3系之间该如何选择？

凯迪拉克CT5处于起步时期，但销量仍然只有BBA的一半。

在 BBA动辄上万的销量面前，凯迪拉克CT5只能说是普通销量，上个月卖出了近6000辆，基本上是宝马3系销量的一半。在自己的销售情况下，凯迪拉克CT5也不是“顶梁柱”车型。就像我们参观的北京一家凯迪拉克4S店一样，上个月销售了67辆新车，其中只有10辆凯迪拉克CT5，占总销量的14%。

卖的凯迪拉克CT5中，最畅销的配置是2021家改版28T高端，官方指导价为29.97万韩元，最畅销的颜色是黑色和白色，店内的现车也基本是这个颜色。大发配置也是推荐的配置。原因是，作为2021型号，虽然是停车销售，但与2022年的新产品相比没有太大差异，有更多的终端优惠。而且销售告诉我们，现在店里的现车也差不多是2021型号的车型，2022款刚刚上市，大规模到店还需要一段时间，店铺也在利用这个时间清理旧车型。(威廉莎士比亚，橱窗，销售名言)。为什么豪华型最畅销？事实上，如果比入门型风格多2万韩元，那么前后雷达、倒车影像、真皮座椅、boss音频等19种配置，其中增加2-3个基本上是2万韩元以上，这也很容易理解。再次上升的尊贵型和铂型车型表示：“性价比也很好，但基本上是驾驶辅助和智能技术的功能。喜欢这种功能的人可以添加更高的配置，但大多数人认为这不是特别必要的。”

是更感兴趣的汽车购买折扣。目前购买凯迪拉克CT5仍然分为包租车/分期车两种。

购买全款车：以官方指导价为基准，现金折扣50000韩元，硬性道路费用包括上盘费用(1000韩元)、保险费用(6000韩元)、购置税(21342韩元)等。所以综合计算，整个购买凯迪拉克CT5的落地价格为278042元。更换汽车暂时没有现金补贴，但为了后续维护，可以获得3000售后积分。分期付款车：和全款车一样，现金折扣都是50000元。目前分期购买凯迪拉克CT5是金融服务费减免。所以，如果我们按照首付30%分期24期计算，加上一系列硬性支出，这辆车的道路成本几乎为103252元。计算利息后，每个后续期间的偿还额为7283元。有关详细信息，请参阅下表。

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所以综上，如果你考虑现在在北京购买一台凯迪拉克CT5，现在的情况是这样的，目前店内的现车基本上是2021款车型，2022款虽然上市但未到店。在2021款车型中，卖的最好的配置是2021款 改款 28T 豪华型，对于不在乎驾驶辅助和智能科技功能的朋友来说，这确实是性价比最高的配置。目前买凯迪拉克CT5，现金优惠差不多是5万元，全款和分期都一样。分期购车的话，可以免金融服务费，但是需要缴纳利息，首付30%贷款2年利息差不多要1万多块，所以如果能够全款买车，肯定还是划算一些的。至于置换购车这块，目前是没有现金补贴的，只能赠送3000分店内维修保养抵扣现金的积分。

那么买凯迪拉克CT5的都是谁呢？根据我们了解的情况，大多是年轻人或者刚刚结婚的小两口，至于原因基本上无外乎凯迪拉克CT5的性价比不错，在保证价格足够优惠的前提下，比BBA拥有更好的动力和配置。而且好看的外观和后驱车的属性也是对年轻人很有吸引力的产品点。

都是后驱运动型轿车，宝马3系没折扣/更保值

那么在凯迪拉克CT5和宝马3系之间，该如何选择呢？的确有很多消费者在这两款车之间进行考虑，原因也很简单，它们都是运动属性不错的豪华品牌中型后驱车。

凯迪拉克CT5的主要优势在于作为二线豪华品牌，它拥有更高的性价比，不但终端售价更低，配置上也会高一些。并且在价格区间接近的前提下，凯迪拉克CT5的动力表现比宝马3系更好一些。

而宝马3系最大的优势在于作为一线豪华品牌，它比凯迪拉克CT5拥有更高的品牌力和保值率。做工上也比身为美系车的凯迪拉克更扎实一些，并且得益于宝马在操控上的功底，宝马3系的操控性会比凯迪拉克CT5好一些。

综合比较来看，如果在乎性价比、动力以及配置的高低，凯迪拉克CT5确实是比宝马3系更好的选择。但是宝马3系似乎更保值，组装工艺和操控性上也更好一些。两台车都不错，一些小地方或许各有千秋，操控、配置等地方虽有优劣但差别不大。对于消费者的选择题答案，除了这两款车更喜欢谁之外，看性价比和品牌力自己更在乎哪个就好。另外需要说一下的就是根据我们了解的情况，目前宝马3系基本上没有什么折扣。

总结：

再就是两款车购车之后的使用情况。

凯迪拉克CT5的首保在5000公里时进行，后续的保养周期为7500公里保养一次，目前赠送两次保养。小保养价格为1007元，大保养价格为1881元。

宝马3系的保养周期为10000公里保养一次，不赠送免费保养。小保养价格1128元。大保养价格3775元。整体计算下来要比凯迪拉克CT5的保养开支贵了不少。

再就是这两款车的二手车残值情况。

一年车龄行驶2.1万公里的凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型 ，落地价格33.64万元，如今二手车残值23.66万元。

两年车龄行驶2.5万公里的宝马3系 2019款 320Li M豪华套装，落地价格38.1万元，如今二手车残值25.49万元。

但是由于这两款车都是比较新的车型，二手车残值的参考价值不算太大。

综合来看，如果你现在考虑在北京购买一台凯迪拉克CT5，现在确实是一个不错的选择。不但店内是有现车的，老款车型5万元的现金优惠对于购买一台中型轿车来说还是不错的。除了作为二线豪华品牌的它在品牌力上稍微弱了一点之外，比起BBA的竞品车型，凯迪拉克CT5确实拥有更好的性价比。所以，在凯迪拉克CT5保持这个优惠力度并且有现车的前提下，这款车还是比较值得推荐的，另外值得一说的是，由于没有免息政策，如果实力允许，全款买车或许是一个更好的选择。