据说,5月31日,新一代宝马X1/iX1发布在即,官道提前流出。新车是宝马最入门的SUV,第三代宝马X1在外观和装修上都进行了升级,首次推出了iX1纯电动版本。
新宝马X1/iX1仍在定位小型SUV,这两款车均基于FAAR平台构建,支持燃油、插头混淆和纯电动动力系统。
外观上,新车的整体形状比现金更硬,前格栅大小更相似时更方形一些,前上部和前灯风格重新设计,使用更锐利的折线,下面配合新的前包围设计,力量十足。(大卫亚设)。
纯电版宝马iX1和宝马纯电家族车型一样,多处蓝色装饰,展示了新能源车型的特点。
车方仍然使用了与现金宝马X1相似的造型,并使用了宝马系列最新的“半隐藏”车门把手,轮毂上也出现了新的款式。
新车尾部顶部装有小屋顶扰流板,尾灯采用3D形状的“L型”全LED尾灯,更加立体。后包围经过全新的设计,在下部可以看到形状夸张的大面积黑色装饰板和扩散器造型,增加了整个车辆的运动要素。
新宝马X1/iX1的内饰也经过了全面改革,BMW新的家族式设计风格发生了变化,是由10.25英寸液晶仪表和10.7英寸中央屏幕组成的双屏,搭载了iDrive 8系统,司机面前安装了新的方向盘。
在配置方面,新车提供HUD平视显示器、新的运动座椅、手机无线充电、哈曼卡顿音频等。与此同时,变速机构也变成了新三系一样的电子按钮齿轮,取消了“鸡腿”保护带。
动力方面,新宝马X1将推出纯燃料板、混合板型号、iX1将推出纯电动板车型。其中纯电动版车型iX1采用宝马第五代电动驱动器技术,最大功率为200千瓦30千瓦Boost,WLPT最大续航438公里。
在售价方面,预计未来新车将引入国内生产,新宝马X1将与现金车型的售价区间基本一致,新iX1的售价将低于30万韩元,成为宝马最便宜的纯电动SUV,并将与奔驰EQA、奥迪Q4 e-tron等车型竞争。
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