【宝马后排座椅哪个好】上班族智慧的选择宝马新i3潮流儿童座椅

对在一线大城市工作的人来说，最有感触的是交通。对于司机族来说，上下班每天都要面对，但是在北京这样的城市，已经有很多年的局限，都适应了，自己也可以坐地铁去公司，但是首先要接孩子，尤其是需要幼儿园的话，问题来了。

幸运的是，北京出台了新能源车的政策，我最满意的一点是它是无限的！下面是在有限的银面前挑选适合自己的。2018宝马i3最终进入了我的视野。与第一代i3相比，新的主要优化续航里程和配置有了一定的提高。当然也是标准的双排轿车，但开门的设计还是很少见的。我的另一个需求当然是用来接送孩子的。毕竟，其定位是全勤车！(威廉莎士比亚，美国作家)。

本人不是购物狂，但在过去的11.11也没有抢什么东西，反而花了更多的时间买什么安全座椅，最终选择了宝贝第一心灵感应，颜色是“水泥灰”。(威廉莎士比亚、水泥、水泥、水泥、水泥、水泥、水泥、水泥、水泥、水泥)这种颜色很好打理。孩子喜欢在车上吃东西喝水，所以一旦撒下需要清洗的问题，就会成为现实。

去提货处自找这个座位后，迫不及待地准备打开箱子。宝马i3最大的优点是大狗设计。使这个座位容易移动。老实说，真不轻。在这里我明白货真价实。

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由于天色有些晚，打开后就立刻放到后排，BMW全系都一致的ISOFIX借口非常方便的就把座椅固定好，当然座椅背后的锚点也是要绑紧，还有安全带需要绑上，这样就做到将儿童座椅固定牢靠。

安装好座椅是最重要的第一步，之后自然还是先欣赏一下，儿子因为上课没有下来，等他到了也未必会配合我拍摄，不如自己先把作业完成。

这款座椅的面料也值得说一下，它采用了COOLMAX透气的设计这好比给宝宝的座椅装了通风装置，要知道夏天的时候尽管开空调，但对于直接接触小朋友肌肤的织物面料是很容易散热不及时，这也是我看上它的原因之一。另外就是安装上的便捷，由于我的车比较小，有时候也需要把座椅拿下，所以拆卸也变得很重要，从买回来我就尝试安装和拆卸了两次，还是很轻松的就能完成。

继续说，在这款座椅上，你可以很轻松的进行几个调整，首先就是坐姿，要知道儿童在发育阶段对脊椎的要求还是很高，而且儿童座椅不能以躺着的方式保护孩子的安全，但宝贝第一很巧妙的留有角度的调节，会降低了宝宝长时间乘坐的疲劳感。随着年龄的增长，宝宝的身高也在变化，这款座椅可以调节头部的高度，做到更好的保护，而在座椅两侧还配备了类似碰撞气囊的独家设计，它的设计意图也是降低来自侧面的撞击，吸收能量，降低对座椅内宝宝的伤害，别的儿童座椅上我还没看到类似的设计。

因为需要长期的使用，通勤车的定位就是每天接送孩子和上下班，接下来这款宝贝第一的座椅会每天执行它的使命，也希望我的孩子能够喜欢，做父母的用心良苦。选车、选座椅都是为了他能够有一个更舒适、安全的环境，尤其在行车过程中，事故和意外都是不可预判的，我们能做的只是遵纪守法，以更环保、更安全的方式出行。后续我还会产出更多关于这款车和其他用车知识与大家分享！