【宝马开启主动刹车按钮是哪个】广州宝马5系升级ACC自适应巡航驾驶辅助安全驾驶

今天改装车是宝马工厂的半自动驾驶功能，经常跑高速车友福音，因为不用用右脚一直按油门。因为不需要双眼注视前面汽车的行驶情况。例如，即使在突如其来的刹车引起的追尾、ACC保护驾驶、下雨的雾中也不必担心，高智能巡航也能有效地提供。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure这位车友是来自顺德北辰的车友。在网上看到我们的案例后，通过咨询找到我们，去商店升级了工厂ACC适应巡航、盲区辅助、宝华发光罩。首先看一下2021宝马新的5系G38改装，升级一下工厂ACC适应巡航功能视频。请往下看。

ACC自适应巡航需要注意什么？

一般来说，未来开发的车型的ACC自适应巡航越多，功能越完备。比如前几天试航的DS7已经可以以0 ~ 180时速自适应巡航，两年前的ACC一般需要30个小时以上的时速才能运行。另外，还可以实现对人和自行车的认识。不久前轰动媒体的沃尔沃自动驾驶模式撞死骑车人的事例可以看作是电气ACC。这是因为还有另一个问题。因为ACC的任何设备都可以对行人和障碍物进行更准确的判别。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

升级型号：2020宝马5系列工厂ACC自适应巡航

升级项目：工厂高档ACC，边道辅助，保华发光罩。

升级原因：高速低速汽车、自动刹车、短时间启动停止、与汽车保持距离、消除驾驶疲劳！

ACC配件套装、支架、探针、线束、格栅、操作钥匙等无损安装、原车线路移动，以及后期也不会影响原车的保修的工厂配件。支持所有第三方认证。

宝马新型5系G38升级厂ACC自适应巡航主要功能是自动超车、自动刹车、短时间启动停止、与车保持距离。老司机都需要在长距离或堵车的时候经常踩刹车和油门，通过这个功能可以缓解长期驾驶肌肉的疲劳，增加安全驾驶。

原车普通版套装具有ACC功能，可以看到前杠，没有探头检测。我们要卸下前杆，无损更换原来的带高挡板的中网。

师傅检查拆卸前杠的工作，拆宝马的人都知道宝马的螺丝非常多，我们可以在专用盒子里安装螺丝，防止丢失的同时迅速恢复。(约翰f肯尼迪)。

宝马改装ACC需要在商用车内布线。所以我们要沿着原车的线路布线，在不影响原车功能的情况下安装。很多细节要小心处理。当然，日程安装时间也会增加。所以我们会相对比其他店慢。(大卫亚设)。

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原车的低配按键不带ACC自适应巡航跟车标示，只有定速巡航，我们更换原车高配银色按键后，可以实现开启关闭和自动跟车，车距调节的功能，请往下看。

我们使用宝马的原厂电脑进行电脑编程，开通加装增配的模块后，原车的ACC探头和驾驶辅助系统结合后才能正常使用。

我们在更换ACC自适应巡航过程中需要检查原车BDC模块是否匹配，如不匹配则需整套更换，避免出现如上图一样的系统失灵或者无法使用的情况，关于安全性的东西大家需要谨慎选择，此前就遇到车友在改了ACC仪表盘报警系统无法使用的情况，轻者出现系统用不了，重则烧毁其它电子元件，看似安装的简单，其实遇到疑难杂症的车友也数不胜数。所以车友们选择改装店或者产品时需要谨慎。

宝马改装原厂ACC已经安装完毕，图片中我们可以看到，方向盘按键已经更换成了高配的因素按键，带调节人为干预操作：在开启ACC之后，踩下刹车或者踩下油门，ACC取消巡航，恢复人工驾驶，按下方向盘RES键，ACC取消巡航，再次按下RES按键，ACC恢复上次设定的时速进行巡航跟车。

当我们开启宝马5系的原厂ACC自适应巡航系统会时刻检查前方的车辆行驶情况，当与前车距离过近时，系统会立即减速，即使你反应不过来，它也能够忙你立即制动，确保行车安全。（如果不会使用，随时骚扰小编微信公众：jiahuachegai）
注意：当车辆时速大于30km/h系统才能启动，低于30km/h则需要驾驶员控制。

宝马新5系改原厂ACC后，原车如果是高配车型带抬头显示，也会在抬头显示清晰的显示，和仪表盘一样，我们这里设定的跟车速度一定要比前车速度大，不然高速或者低速的情况会跟丢。

宝马新坑系的原厂ACC自适应巡航我们就安装完毕了，安装ACC后你在高速公路和快速干道上，ACC把你的操作简化为只需要把着方向盘即可，有点像打游戏机一样，不需要考虑加油和刹车，对于那种经常跑长途的人，和长途旅程比较长的人是个福音，因为你不用一直右脚压着油门，久了会酸会累的情况发生，你觉得这个功能好用吗？欢迎给我们佳华车改留言。其它盲点辅助和宝华发光盖板案例，请持续关注我们。