【宝马7和7系列哪个好】最好的豪华移动轿车新宝马7系列和i7如何打动年轻新的？(莎士比亚)。

在市面上所有汽车等级中，百万级旗舰轿车的消费者群体无疑是对产品最挑剔、最难应对的人群之一。他们不仅要坐得足够豪华，还想要所有能想到的配置。他们接待贵宾时，不仅要有足够的后排尊贵感，而且要同时考虑到自己开车时一定的驾驶乐趣和日用性。

在过去几年中宝马7系是百万级旗舰轿车的中流砥柱，销售业绩也是同级中数一数二的。目前宝马7系也迎来了全面的世代交替，不仅从外部到内部经历了全面的进化，还顺应新能源潮流推出了纯电动版车型3354i7。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)那么，新的7系和i7的进化到底是怎样的呢？还有什么意想不到的黑科技？下面回答你。

更有魅力的新设计语言

新7系启用了宝马系列的新设计语言，前脸配有官方称为“环形光耀格栅”的巨大双肾前脸，内部具有主动进气格栅功能。两边的前车灯组是分离式设计，上面有镶有豪华罗氏水晶的日间行车灯，下面有矩阵LED激光大灯、转向辅助灯等功能。

侧线光滑有力，保持经典的荷氏角设计，后窗加上矩阵几何暗纹，使车内更加宽敞明亮，同时保证后排乘客的隐私。值得注意的是，车身的长宽高分别达到5391、1950和1544毫米，轴距达到3215毫米，新的7系取消了标准车型，只提供了长轴版本。

尾部不是随着流行使用穿透尾灯，而是使用3D立体悬浮LED尾灯，将镀铬装饰嵌入尾灯，融为一体，尾灯两侧内置矩阵几何暗纹。

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宝马i7的外观整体造型与7系基本保持一致，仅针对一些细节进行修改，比如完全封闭的双肾格栅优化了空气动力学，前后Logo运用了 宝马i品牌经典蓝色元素，另外在前进气口下侧、侧裙和尾部导流槽选择蓝色元素装饰，这些改变提升了它外观的新能源属性。

31英寸巨幕的移动影院

全新7系采用了与宝马iX相同的全新内饰设计风格，Interaction Bar水晶装饰环绕着整个中控，同时内嵌了环抱式交互光带，除了提升豪华氛围以外还兼具信息提醒功能。搭配Merino真皮/羊绒组合材质，将内饰的豪华感直接拉满。

整个内饰最大的亮点来自于中控台上12.3英寸液晶仪表与14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，内置全新的IDrive 8.0系统，同时首次配备智能个人助理，支持前后排唤醒，新增包括开关车门、激活座椅按摩等在内的二十多项功能。值得注意的是，车机还针对中国市场进行优化，整合了腾讯小场景、QQ音乐、喜马拉雅等应用。

除了车机系统以外，全新7系的其它配置也是亮点满满。比如宝华韦健4D钻石环绕音响系统，扬声器数量达到了惊人的36个，并在座椅内部加入了谐振器，功率达到了1965w，带来了顶级的临场听觉盛宴。

作为一款旗舰级轿车，后排也有着相当重要的地位。全新7系对后排座椅进行了全面升级，后背调节最大可达42.5°，同时右后座老板位还配备了一体式腿托。

而后排最大的亮点来自于顶配上的8K的31英寸悬浮式巨幕，支持32:9模式播放娱乐内容。后排乘客可通过门板上的5.5英寸扶手触控屏一键切换“影院模式”，车内氛围照明及遮阳帘将自动调整，配合宝华韦健4D钻石环绕音响系统，为后排打造出一个专属的移动私人影院。

让人眼花缭乱的丰富动力选项

全新宝马7系将提供燃油、插混以及纯电等多种动力选项。其中燃油车型735Li与740Li均搭载3.0T直列六缸发动机并配备了48V 轻混系统，其中735Li的最大功率为286ps，740Li的最大功率为380ps；760Li xDrive搭载的是4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率为544ps，最大扭矩750Nm，0-100km/h加速时间仅为4.2秒。

插电式混动车型搭载由直六发动机与电机组成的混动系统，其中750e xDrive最大功率为490ps；M760e xDrive的最大功率为571ps，0-100km/h加速时间为4.3秒，电池组容量为18.7kWh，WLTP工况的纯电续航里程为84km。所有燃油以及插混车型都将匹配8速自动变速箱。

宝马i7则搭载的是第五代BMW eDrive电驱系统，目前仅发布xDrive 60一款动力版本，前后双电机的最大综合功率达到了544ps，最大扭矩750Nm，0-100km/h加速时间为4.7秒。搭配容量101.7kWh的电池组，WLTP工况下的续航里程为625km。

除了丰富的动力系统以外，全新7系还将全系标配自适应空气悬挂与后轮转向功能，其中后轮转向的最大转角达到了3.5度，可以使转弯半径缩短0.4米。另外全新7系还提供了48V主动式防倾杆可供选装。

写在最后

对于挑剔的百万级旗舰轿车的消费人群，全新7系与i7毫无疑问是将他们所需的一切做到了极致，全车大量的水晶饰件、真皮与羊绒有足够的豪华感，同时还有后排31英寸悬浮式巨幕、36扬声器的宝华韦健4D钻石环绕音响系统等数不胜数的配置，同时在丰富的动力选项与全系标配空气悬挂、后轮转向又能满足他们对于驾驶的追求。

值得注意的是，此次全新7系选择在中国首发亮相，这一选择并不意外，因为现款7系的全球销量有一半都是卖到中国市场。除了选择在中国首发以外，宝马还充分调研了中国市场的用户需求，例如悬浮式巨幕以及后排娱乐系统等。专为为中国市场的照顾与优化，最终能转换成销量，从而让7系在中国再创辉煌，值得拭目以待。