最近笔者从相关渠道了解到,2022款宝马1系已经正式上市,共推出3种车型,指导价格为20.58-24.68万韩元。作为时代改造车型,新车基本延续了旧的设计风格,动力上搭载了1.5T三缸和2.0T四缸发动机。有趣的是,2022款宝马1系列的售价与旧的相应车型完全一致。
外观方面,新车与传统型号相比没有太大变化。其中,前脸部分仍然装有黑色双肾型空气格栅,与下面大的三段空气动力学全面包围一起,形成了强烈的运动氛围。此外,车身的立体式腰线、胡氏角等设计要素也不缺席,车身看起来很有活力。
尾部部分,新车配有熏黑色处理过的尾灯套装,底部有扩散器装饰,双方都配有排气管和行李箱上的扰流板,更突出运动特性。车身尺寸方面,2022宝马1系列的长宽分别为4462/1803/1448(1446)毫米,轴距为2670毫米。
在 装修方面,新车也基本继承了旧的布局,采用以驾驶员为中心的驾驶舱设计,其中中央屏幕采用了时下流行的悬浮型造型,M运动真皮方向盘和一体式M运动座椅也没有缺席,但这两种配置都不标准。(大卫亚设)。
从型号比较来看,2022宝马1系列120i M运动曜比120i M运动版在部分外观细节上有差异,还增加了全景天窗、可电动调节的运动座椅、主驾驶座椅记忆功能等,但售价上涨了2.1万韩元。相反,125i M运动曜比120i M运动曜贵2万韩元,潮汐腿调节、车内气氛灯、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动翻转、带照明功能的化妆镜等配置也很多,电力系统也有差异。
在动力方面,2022宝马1系列120i型号配备1.5T 3缸发动机,最大功率103千瓦,最大扭矩220N m,125i版本配备2.0T 4缸发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩280N。
摘要:早上,作为宝马的入门轿车,宝马1系在市场上的主要竞争对手应该是奔驰A级,据捷联表示,宝马1在今年4个月内依次销售了4006辆、2040辆、2517辆和1452辆。相反,作为联型转换车型,2022型宝马1系与旧型相比似乎变化不大,售价也不调整,预计新车将延续目前的市长/市场业绩。
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