车主赵从小就很调皮,读书少,中学结束后进入了社会。刚出来的时候也很迷茫,不知道该干什么。一年到头,都在做琐碎的小事,挣不到几个钱。慢慢地,老赵也找到了方向,在过去的几年里,他和几个兄弟朋友一起经营了一家小型加工厂,开始合作做生意。这两年工厂的规模也在扩大,订货源也不断,势头很好,自己也存了一些钱。手头宽裕了,自然想提高自己的生活质量。最近老赵也考虑买一辆车,可以说是为自己立下的一年的礼物。开宝马5系后,沃尔沃S90,车主:对比一下,我以为会选择!现在我们一起听小乔怎么说吧。
我买车时考虑的是一辆大型轿车,宝马5驾驶了19辆改装的宝马525Li豪华套装。5系的外观还是很大气的,时尚高档,以前脸上有“小7系”的风采,很漂亮,线条也很有美感。加上豪华品牌的光彩,我认为5系还是比较高调的高级级别。与沃尔沃S90的外观相比,S90的风格仍然比较低调奢华,整体车身的设计风格显得协调、苗条、强硬。我还是喜欢第一眼看到车头的感觉。车的后部给我的第一感觉是丑,但盯了很久,好像还是耐看型的。
沃尔沃S90我开了2020个T5地日运动版,这辆车的装修主色是黑色。我看起来简洁,缺乏科技和豪华感,但工作和材料都不错,有些按钮看起来很有质感。空调排气口的设计很长,开车的话车里的温度很快就会降低。对比宝马的内饰,设计多年来没有太大变化,但看起来确实很高级,鸡腿式手柄很经典,我也喜欢。从一些微小的细微处理中可以看出非常优雅。
两辆车的外观和内饰都可以接受。如果非要做出选择,个人更喜欢5系的外观和装修,该怎么说呢,看人就能看出智慧。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《流言终结者》)在动态的驾驶感觉下,我驾驶的这5系搭载了2.0T的直排4缸涡轮增压发动机,与之匹配的是8个变速箱为一体的变速箱。(威廉莎士比亚、windows、wondows、wondows、wondows under、wondows under、wondows under)最大马力184匹,扭矩最大290N M. 2.0T低功耗版本,但动力充足,活力充沛,加速顺畅。开车的时候打开了运动模式,感觉比一般模式动力多得多,开车也很有趣。五系的空间还是比较大的。座位包得严严实实,方向轻,路感反馈好,开车的感觉好。
,我开的S90度2.0T+8AT的动力组合,最大马力254匹,扭矩最大350N m。我觉得这辆车的动力调教真的很好。加速超车完全不拖拖拉拉。与开5系的时候不同,低速好像还是动力有点拖沓,也没有什么挫折。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))打开S90给人的感觉不亚于5系。看起来苗条,看起来不灵活,但实际上开车的话还是很敏捷的。精密,没有虚假,开始运动模式后的方向更稳定,更有安全感。要吐一次隔音,不太好。尤其是机箱的声音反馈不好。(莎士比亚、哈姆雷特、隔音、隔音、隔音、隔音)
总结:乘坐宝马5系重新驾驶沃尔沃S90后,可以看出车主对两辆车的评价仍然是合理的。毕竟老赵提到沃尔沃S90,性价比更高一些,重要的是自己的预算有限。否则可能会考虑530Li。你觉得这个怎么样?如果是你,你会怎么选择?欢迎下面的信息。
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