【宝马1系和哪个好】宝马为了销售真的不要“有尊严”！第一界下降到14.38万人，不知道是什么事，看速度

虽然现在国内经济增长很快，但仍然有很多消费者不愿意在汽车上投资很多钱。当然，如果有稳定的高薪收入，买体面的豪华车型是理所当然的。但是现在很多年轻人面临着生活和房贷压力。在这种情况下，很多人买车的时候都集中在10万领域的汽车上。例如选择小型SUV车型或合资小型车。

人现在确实有较大的生活压力，但各大汽车品牌为了生存混合得非常艰难，很多主流品牌只能通过降价来吸引消费者的视线，但今天我们介绍的这辆车不是体面的豪华车，但对很多想代替使用的年轻消费者来说也是不错的选择。

很多消费者在买车的时候可能看不到宝马1号线。毕竟3系和5系是市场主流，但3系价格在30万左右，5系价格当然也在40万以上，对于普通消费者来说压力还是更大的。目前，市场的第一界为了生存，门槛从20.58万直接探索到10万韩元

从 宝马1系列的整体外观设计来看，车的颜值还算不错，另外新车方面也采用了立体的腰线，配合5个二级轮毂，车的运动气息有了很大提高。(在中国) (莎士比亚(Windows))。

以 空间为例，新车的车身长宽分别为446218031446mm，轴距达到2670mm，乘坐十分充裕。至于内饰，新车虽然没有很高的等级感，但与同级轿车相比，显然诚意很大。新车上安装的3幅运动版多功能方向盘和立体化的LCD显示屏都有很好的驾驶乐趣。关于制作和材料，新车也是比较柔软的材料，骑起来比较方便。(大卫亚设，Northern Exposure)。

对于机箱来说，宝马1系采用MACPERSON式独立悬挂和多连杆独立悬挂，稳定性很好。就其动力而言，新的宝马1系三级跑车搭载了新的B38/B48发动机(1.5T 3缸和2.0T 4缸发动机)，并具备最大输出功率。

宝马在国内市场的影响力持续上升。特别是宝马3系已经提前进入千家万户，宝马1系比3系的门槛低得多。新车14.38万起步价确实是值得选择的轿车。当然，通过自己的努力，换上更有品位的豪华车型。对于这辆入门的豪华小型轿车，你怎么看？