上周CNET记者在德国试驾宝马2023 7系列和电动i7原车后,该公司演示了增强钢板自动停车辅助技术。“后退助手专业人员”、“停车助手专业人员”和“远程操作助手”
现在宝马提供停车辅助功能,可以记住820英尺的行驶距离,并沿同一路径自动倒车。司机只需控制油门和刹车。据悉,更新后的系统在该技术的基础上得到了改善,允许司机在车内外控制车辆的运行,7系可以沿预定路线自动向前或向后行驶。
例如,假设你住在有附属停车场的公寓里。记录停车路径,每次进入车库,7系提供激活停车助手的选项。之后,汽车把自己慢慢地开到车座上,直接操纵方向盘、油门和刹车。如果想随时停车下车,可以通过智能手机应用控制操作。你要做的是保持在7系20英尺以内。如果你分配的停车位很窄,想提前下车,这个功能会很有帮助。(大卫亚设)。
宝马表示,7系最多可以在数据库中存储10条停车路线,在一个地方最多支持4条路线。
另外,宝马的技术可以在拥挤的地区布置停车位,并自行处理停车任务。司机可以先把车停在停车位或倒车,在汽车上重新操作转向、油门和刹车。需要离开的时候,汽车可以自动离开,这个动作也可以通过宝马的应用在车外控制。
继2023 7系车型之后,这种自动停车技术将应用于其他宝马车型。
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