【宝马5和雅阁哪个好开】作为汽车圈人，我为什么选择10多岁的雅阁？

作为汽车行业从业者，我经历过比大家更多的新车，对其他热门车型有过更深的测试经验，所以在上一次直播和内容评论区，我会问：“开那么多车，我会买什么车？”的网民的留言经常上传。

那么今天抽出时间来谈谈我的选择——十大雅阁。

毫无疑问，本田雅阁是中国消费者最熟悉的车型之一。因为销售时间足够长，全国及全球销售额也足够大。我买的十几岁的雅阁自2018年4月16日正式上市以来，迎来了自己的三周年仪式，是名副其实、经受了市长/市场考验的老战士。(大卫亚设)。

但是雅阁为什么卖得好，还是十几岁的雅阁在哪里吸引了我？

时代感的年轻设计创新

可以说是中国市场上出现的几代雅阁车型非常了解中国人的审美。无论是锋利的车灯、增加质感的铬格栅，还是雅阁都是B级车市场的潮流领头羊。

现在消费者买车思考的因素越来越多，决策也越来越理性，但这仍然是一个看脸的时代，颜值对人们感官的刺激往往会形成深刻的第一印象，这是不可动摇的。(在美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，

青少年雅阁在竞争对手中的优势也体现在这里。

在竞争激烈的B级汽车产品阵营中，贯穿车头的铬装饰、矩阵LED头灯、晒黑的格栅装饰板、其靠背的尾部造型、十几岁的雅阁对消费者的审美需求有着与时代同步的理解。

与其他公交车习惯不同，被视为商务舱，十几岁的雅阁突破自我，以沉稳驾驶的质量为基础，以更加动人的造型设计吸引了更年轻的消费人群，也让其中的司机有更年轻的心理和旅行生活。

查看调查数据，你会发现年轻人喜欢十几岁的雅阁不仅仅是我个人的看法。

在10多岁雅阁的车主中，超过50%的车主是90后，上述数据表明，10多岁雅阁的整体设计符合当代年轻人的审美要素，在年轻人眼里是适合自己的中型轿车。

除了英俊，十几岁的雅阁还有更多的实用性因素。例如，它的超大后排空间。

很多人认为车轴距离是判断车内空间的重要标准。但是事实上，真正的车内体验空间才是车空间充足还是舒适的王道的选择。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车，车，车，车，车，车，车，车)。

10代雅阁2830毫米的轴距与更高级别的宝马5系列相比，数据相差10多厘米。

你分别去乘坐两车的后排座椅会发现，两车在保证了舒适乘坐角度的同时，却有着相近的腿部空间。

本田“空间魔术师“的称号也在这款车上也再次得到了验证。

除此以外，在功能性的配置上，十代雅阁的车机系统中配备了CarPlay。行车途中，驾驶者可以完全摆脱手机支架和手机小屏幕的视野，通过手机的屏幕映射来实现更多的功能，更贴合了当代雅阁车主的用车诉求。

1.5T & i-MMD混动双重选择，黄金总成技术领先

在动力系统方面，十代雅阁配备了1.5T涡轮增压发动机，以及由2.0L自吸+电机组成的 i-MMD混动系统。

前者虽然为小排量引擎，但是在百公里加速时，却能让车辆取得8秒破百的成绩，同时燃油经济性也有着很高的保障。正因此，在十代雅阁上市了一段时间之后，结合了诸多科技，让高性能与节油性均匀共生的地球梦1.5T发动机，被本田粉称呼为地表最强1.5T。

但是，作为试驾过上百款新车的汽车编辑，相较之下作者要更喜欢后者的动力总成，因为本田的i-MMD混动系统，更能完美地诠释燃油车与电动车体验合二为一的独特体验。

第三代 i-MMD混动系统在很多方面得到了进一步提升。

例如，最大功率80kW的1.5L阿特金森自然吸气发动机，进气道形状、燃烧室的表面积/容积比经过了缩小化，同时喷射、冷却系统和活塞等多方面的改善，最大热效率达到40.5%。

同时，在最新系统的出色管理下，发动机最高热效率范围也得到大幅提升。

系统还会针对不同的行驶路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域。EV模式下实现"纯电"行驶，常规（混动）模式下发动机与电机高效配合，急加速时发动机还会驱动发电电机为行使电机提供电力驱动。

值得一提的是，在高速巡航时还能实现发动机与车轮机械连接，尽可能地减少损耗。运动模式时，油门响应速度和灵敏度也会得到加大，获得电车般的加速。

少了发动机的直接介入，让十代雅阁混动的加减速自然平顺舒适许多，另外行驶过程中的噪音也更低一些，让车辆有着相较传统内燃机车型更好的行驶质感。

而这套系统带来的另一个不可忽略的优势在于它的节油性。

由于我的个人驾驶习惯比较激烈，因此，平时用车时的综合百公里油耗在5.5L左右徘徊。而我一位朋友所驾驶的同款车型，在他的驾驶习惯下，油耗可以维持在5L上下。

总之，不管是5.5L还是5L，这样的数据都算的上十分出众，毕竟目前大部分的B级轿车油耗维持在9L上下，雅阁混动的突出优势想必也不用再过多赘述。

而在驾驶着十代雅阁时，低油耗也能为驾驶者带来不小的快感，盯着仪表盘上的油耗数据，内心对比着路面上的其它车辆，简直是越开越开心。并且，雅阁混动加满一箱油仅需要三百多元，但却可以满足900公里的续航里程，这样的用车感受，真的是爽自心底。

2200万用户口碑积累，购车不用多虑

雅阁的耐用性口碑基本上是人尽皆知，同时它还拥有着庞大的用户基础，从全球面的层次来看，雅阁拥有超过2200万的用户，中国地区也有着超过275万的车主。

而上市了三年的的十代雅阁，已经连续两年获得了B级车的销量冠军，国内累计销量超过60万台。

有了如此多车主的背书和认证，选择十代雅阁对于所有人都会有一个鲜明的标签——安心。

此外，十代雅阁的品质和口碑也在车辆的保值率上得到了充分的验证。

最新的数据显示，雅阁五年后的保值率达到了60%，位于同级车排名第1。

这些都无疑增强了包括我在内的消费者，更肯定和放心地选择这款车。

结语：

无论是与时俱进、引领风潮的造型设计，还是第三代i-MMD混动系统所带来的独特驾驶体验和超高燃油经济性，又或是广汽本田和雅阁百万车主口碑的积累，都可以看出雅阁作为在中国市场深度耕耘，不断自我革新的一款产品，始终站在满足消费者需求变化的角度，不断提升产品实力。

而它的这些口碑与成功，也会越来越多吸引向我一样的消费者，不断地加入雅阁车主的大家庭，让这款车的价值被充分感知和体验，并传递给更多我们身边的朋友。