新一代奔驰C级发布前一天,宝马3系首次推出了中期改装车型。和2021宝马3系列一样,2022型号共推出了9款,包括4款标准轴距版本和5款长轴距型号。29.39 ~ 39.89万韩元的价格与2021年型宝马3系相比,售价一致,但大部分配置的价格都有所降低。在配置方面调整的2022辆宝马3系升级了还是减配了?我们可以比较2021和2022宝马3系列的配置。
我们先来看看 入门版的320i运动套装型号。售价为29.39万韩元的情况下,2年型车型在配置上几乎没有差别。但是,2022宝马3系列标配了尊享型互联驾驶组合,因此可以进行导航交通信息显示,而2021型号只有330版本具有此功能,其他配置需要筛选。但是,2021型号可以直接选择360全景图像、自动停车位置、电动行李箱功能,2022型号可以取消选择。
次低配的325i M运动套装型号在价格上开始出现差异,2022型号将价格降至31.23万韩元,比2021件降低了0.16万韩元。但是,在配置中,2021型号增加了自动停车入场功能,360全景视频、电动行李箱功能仍然是可选的。请不要自动停车。便宜1600韩元,但实际上比较划算。
以下是325i M运动曜套装型号,2022起售价为32.69万韩元,比2021起便宜5000韩元,但减少了360全景和内置行车记录仪。对于驾驶技术不过关的消费者来说,2021种配置表达会更实用一些。
330 IM体育曜夜包版本是标准轴车型的最高版本,同样是5000元人民币的差价,2022型号更便宜地减少了360全景图像和内置行车记录仪。
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下面我们再来看看长轴版车型,两个年款的320Li M运动套装版车型再次回到了统一的售价。与标轴入门版车型相同,2022款车型多出了导航路况信息显示功能,但取消了360°全景影像、自动泊车入位、电动后备厢功能选装项。
两个年款的325Li M运动套装版车型差价也为1600元,2022款在售价更低的情况下,减配了自动泊车,但多出了电动后备厢功能。结合差价和使用率来看,2022款车型会更加划算。
至于325Li M运动曜夜套装版车型,2022款车型的价格下调了7000元,减配了360°全景影像和内置行车记录仪,不过新增了电动后备厢功能。如果对360°全景影像功能不是刚需的话,2022款显然更加划算。
作为四驱版车型的325Li xDrive M运动套装版,两个年款的差价再次回到了1600元,同样,2022款减配了自动泊车,但多出了电动后备厢功能。
最后我们一起来看看顶配的330Li xDrive M运动曜夜套装版,差价7000元的情况下,2022款车型新增了电动后备厢功能,不过减配了360°全景影像和内置行车记录仪。
不过还有一点不得不提的是,2022款宝马3系与2021款车型一样,代号为G20(标轴版)/G28(长轴版)。这一代车型与前代F30/F35车型相比有不少减配项,其中包括了发动机舱内的大灯盖板、后悬架的防倾杆,同时发动机也由B48B20D更换为B48B20C,虽然参数没变,但内部却更换为了低功率发动机硬件总成。
侦探总结
总结一下2022款宝马3系的增减配内容吧,首先是全系车型新增了可以实现导航路况信息显示的尊享型互联驾驶组合,同时部分车型增加了电动后备厢。不过360°全景影像功能被全系取消,这一点还是有些"劝退"的。与此同时,这一代车型仍然在运动性能方面减配,总体来看与2021款车型相比仍然有不同程度的减配;但与竞争对手2020款新奔驰C全系动力1.5T+轻混;奥迪A4L全系动力2.0T+7速湿式双离合;宝马3系2.0T+8速手自一体,在动力组合方面还是比较厚道的。
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