到去年年底为止,2021年款宝马5系好像有点紧。跑了几家4S店,有的只有样车,有的连样车都没有。偶尔有现车,颜色和装修也不喜欢。销售说:受传染病的影响,全市没有库存。
春节前几个月,通常是新车销售的旺季。网上说春节后是汽车销售淡季,也是买新车的绝佳时机。不能验证是否是真的。我以为个人想买车或换车的时间都是最好的时候。我们生活的重要动力不是来自日益增长的物质文化需求的不断满足吗?在了解了中期重组宝马5系列的相关资料,看到了新宝马5系列的失车后,换车的愿望进一步加强,愿望越来越迫切。当然不会考虑所谓购买汽车的最佳时机。(莎士比亚,坦普林。)
这句话,只说购买宝马530Li享受体育的过程。为了能和经历相同、急需换车的朋友分享交流。
去年11月中旬,连续看到4家4S店,其中3家是宝马店,1家是奔驰店。奔驰E300L尊贵型报价落地后57万多辆,比宝马530Li尊贵型高3万韩元,因为我计划的超过50万韩元的预算太多了。另一个因素是奔驰断档事件陆续曝光。明知是小概率事件,最终还是免不了俗世,多少受到了影响。所以决定结束奔驰宝马之间的矛盾,选择宝马。
据称,所谓的汽车购买交织在一起的核心与钱包的生活有关。资金充足,适当超前,选择心仪的车型当然是人生的乐事。当然,决定选择宝马的重要原因是换车的主要目的是了解驾驶的快感、驾驶的乐趣、驾驶的舒适性等。在驾驶操作上,大家对宝马已经达成共识。此外,新改编的5系更注重满足操作的需求。
经过3家货运费后,选择了报价较低的4S店之一。11月下旬交定金订购的话,定金为1万韩元。协商的裸车价格为47.72万韩元,包括工厂安装的后座加热3000韩元、发动机远程启动2700韩元。除了安装的两种外,裸车价格为47.15万韩元。这个价格预计和其他地方差不多。到处都是宝马5系的资源紧张。大家下订单后等待生产。销售方不涨价,销售也不错。所以乖乖交钱回家耐心等待。
等了整整两个月。原来约定的是1月23日下线。硬事先问一句,答案当然在生产中。等到1月24日,在询问销售进展情况后,发现虽然如期下船,但物流还没有配送。所以我又等了几天。这种心情和小时候盼望过年的心情相似。
物流终于发货了。又到了周末,周末不能进货,合格证周末银行不能解除抵押,所以只能去商店付钱,不能提车,销售说。(威廉莎士比亚,模板,天使)又耐心地等周末,终于看到了新车。车身上的贴纸还没有撕破。像新娘披着盖子一样,受不了被发现的冲动。
交了钱后,才知道需要委托车管所验车、单独缴纳税金、单独缴纳保险等。所有这些钱都交完了,车就原封不动地留在店里,做所谓的名牌装饰——,就是在玻璃上贴上膜,装上脚底。
终于,销售微信通知可以接车了。喜悦!
我以为4S店会象征性地举行接送仪式。没人知道,什么都没有。办完交接手续后出门,再交1000韩元,填补了行李箱坐垫。尽管有举升意识,但最终没有任何意义。但是4S店完全不考虑,感觉有点枯燥。
我拿着车在车制和今日头条上连续写了5篇文章。其中两篇阅读量超过一万人,两篇超过五千篇。结果,新买的宝马5系尊乐在今年春节前有了喜庆的味道!产生隆重的仪式感!
屈指算来,从订货到接送,整整过了两个半月。
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