【雅阁跟宝马3哪个好看】B级车大变革：日系三杰、德系双雄都不可能卖出一辆宝马三系。

油价持续上涨，95油价突破8韩元大关。尽管如此，没能阻止汽车市场上利润最高的B级轿车领域，抛弃丰田、本田、大众、中级车，直接买了油耗不低、只能添加95号汽油的宝马3系。(莎士比亚)(英国)《石油》杂志(Northern Exposure)。

B级汽车市场发生了变化。德系双雄迈腾和帕萨特销售额暴跌，日系三帝凯美瑞雅阁的千秋销量增加，但不是宝马5系和3系的对手！

德系双雄帕萨特和迈腾打折，没有混淆症状，330TSI中销量最大的版本，粒子捕捉器堵塞GPF的负面问题，2019年中宝联帕萨特阿朱建至今受到影响，这两款德系实力超群的B级轿车在中国的销量锐减，月销量再也没有突破。

德系双雄销售量锐减是可以理解的，但日系三剑客没有做错什么。销售也增加了，但为什么陆续趴在宝马3系？

要知道，宝马3系动辄37万成交价，一台3系可以在日系三杰中买到天籁2.0L自吸。在价格方面，宝马3系没有优势。能战胜这么多日系德系飞虎华品牌合资B级轿车吗？

考虑到价格因素，宝马3系和5系称霸中国轿车市场，奔驰GLC在SUV市场夺冠，这三辆汽车在中国的平均交易价格超过40多万韩元，但我国人均GDP仅突破1万美元，地区差距明显。宝马3系今年1月总销量为2.44万辆。

是一个非常可怕的数字，国民真的很喜欢宝马和奔驰。宝马3系三种动力分别为：入门级320落地34万韩元、325米落地37万韩元、330米落地42万韩元左右，价格非常昂贵。无论CAMLI的利润率有多高，毕竟汽车价格只有宝马3系的一半，利润率自然不如中国早上的宝马！天籁动不动就跌到14万，2.0T版本根本卖不出去，都是2.0L自然吸气版的旁特场景，像今天这样的三杰最虚弱的就是天籁。完全有赔本喝酒的感觉。雅阁打折1万韩元左右无法与宝马3系抗衡。目前，宝马在中国几乎成为所有种类细分市场的爆款，小轿车跨境进口。