【宝马跟保时捷哪个好开】请打开宝马X5，换成保时捷卡宴。车主：准备好以后，肚子里有话要说。

导游：请打开宝马X5，换成保时捷卡宴。车主：准备好以后肚子里要说的话

很久没有和大家分享奢侈品牌SUV了，周末趁着休息，去找老顾客王老师。王老师是SUV控制，家里的3辆大大小小的车都是SUV。不久前，开了3年的宝马X5换成了新型保时捷卡宴。仅仅一个月就跑了3000多公里，很尊敬他。王老师对车的评价一直很客观，对优点和缺点的评价占了位置。接下来，让我们听听王老师是如何评价他的爱车的。

依旧，但先说一下为什么最终选择这辆车。以前的X5是平行进口，选择它的原因中有很大一部分是操作和性价比。说实话宝马X5的品控很好，开车后开别的车总觉得有缺点，这就是豪华品牌的独特之处。这次卡宴的选择也是有计划的。预算在150万左右，乘胜追击前开了老兄，外形确实很霸气，装修豪华感也很豪华。个人认为，仅次于库里南。但是操控方面可能比不上宝马X5，车身可能太大，动力和变速箱调整不太合适。剩下的是保时捷卡宴。品牌没问题，风很大，操作真的很极致。不愧是超跑的汽车商人。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)组成方面乱七八糟地挑了一堆，落地已经有140多个了。没有超出预算。哈哈！现在开了3000公里出头，对这辆车有了简单的认识。

外表高贵、优雅、帅气的尾灯、大而光滑的车身，使卡宴感受到独特的豪华感，或者像即将跳跃的青蛙一样跳高。侧面没有不必要的设计感，车的尾翼、双出排气、苗条个性的尾灯设计、保时捷英语车等到处都弥漫着保时捷的味道。

内饰并不复杂，比之前的X5明显多了，传统仪表板和嵌入式多媒体屏幕的设计感比X5好得多。但是很多地方都选，拿钱说话自然很香。卡宴的各种按钮基本上都是触控的，把手搭在辅助箱上基本可以操作，这一点很好。

踩在加速器上，会感受到激动的动力。发动机反应足够快，运输动力充足。第一次提车的时候，故意按下加速器。因为不习惯卡宴的这种推力，所以比X5还快。经过一段时间的磨练后，现在很好地掌握加速器位置。不管是加速还是超越，卡宴的这台3.0T发动机绝不会让你失望。

动力的顺畅性方面仍有一些瑕疵。油门踩得急，踩得快，就能明显感觉到动力状态的变化，8AT变速箱有下降档处理，但是动力吹得很猛，突然窜了起来。操作对得起保时捷这个品牌，车的指向性正确，底盘坚固，刹车灵敏，力量好，上手快。与以前的宝马X5相比，在豪华的车里开一辆大猛兽对我来说是完全不同的感觉。

摘要

目前最满意的地方是：1、品牌、外形给了我更多的信心，买的是拼多多，努力向前。2.动力和操作符合我的驾驶习惯。一个人开车会带来很多驾驶乐趣。我想写的朋友都知道我在说什么。3.空间方面不大，也不小，推倒行李箱后可以容纳很多空间。在公司买东西的时候，基本上是我的车。

最不满意的地方是，在1、百万级SUV上，性价比一直是卡宴的短板，要选很多喜欢的。2、刹车盘异常声音，特别是早上发动汽车时；3.油耗比较高，以前的X5是11个左右，现在基本上是15个左右。

这是个人对一辆叫保时捷卡宴的车的看法。希望您能看一下关海涵。(大卫亚设，Northern Exposure，)我不知道你怎么知道这辆车的。欢迎在下面的消息区域讨论~