为了宝马著名的操纵,开始了第三课。不得不说,果然没有让我失望。真的很好。3系轮胎目前是随机给的,我运气好,选了高特这样的高端品牌。开车还是很满意的。

三系使用了高特异性F1轮胎,抓地力真的很棒。面包车当天高速回家,跑了300公里。高速跑了150 ~ 60码,车身非常稳定,轮胎抓地力好,高速边路稳定,不浮。上下高速公路的时候也可以把车倾斜得更小,而且有像高特的F1轮胎一样的性能态势,感觉开车真的很自信。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Stream)据说宝马操控很好,其实是很好的运动悬挂调整,再加上F1轮胎这样的性能轮胎,加上强大的力量,创造了很好的操控。(莎士比亚,坦普林。)

当然。这一代3系的颜值也真的很高。一眼就喜欢。

扁平的进气格栅和前灯设计,都显得非常运动。

车身的腰线也充满力量。

尾灯形状反过来是7个字符,看起来太帅了。

但是外观是运动鞋。气场好像确实没那么强,差点就有意义了。

装修材料提高了很多,以前也接触过老三界,太老土了。

这一代很多细节材料升级后,质感好像变得很强。

座位的长腿土也非常人性化和舒适。

控制设计看起来没有太大变化,但实际上很引人注目。

方向盘仍然是经典的造型,手感很好。

汽车系统功能丰富,使用也很好。

变速杠杆的手感一般,感觉老款的舒适。

后排空间只能算是中规中矩吧!没关系。

三系我感觉操作确实是同级别的优秀存在,但是外观感运动鞋是气场不足造成的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)但是我觉得更适合年轻的口味!过了30岁,我下车的时候,我可能会考虑一下生意。到时再说吧。

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