目前,豪华品牌轿车成为追求品质生活的消费者的首选,对他们来说,豪华品牌不仅在设计上有过人之处,而且比一般品牌更具可操作性。今天,我们带来捷豹XEL和宝马3系,看看谁是领先者。

捷豹XEL提供了两种外观设计风格:优雅和运动,分别使用光栅和网格。带有全LED前照灯组和液流旋转灯的尾灯都采用了新的设计,进一步突出了新XEL的运动属性。

宝马3系吸收了国外版车型的设计风格,新的前灯造型更加犀利,标志性的双肾格栅更加宽广。长轴版车型还取消了上一代C柱“小尾巴”的特殊设计。另外,尾巴的变化比较大。特别是新车尾灯采用L形红色灯带的新形式。

对于装修,捷豹XEL的装修介于运动和奢华之间,控制区域采用大面积钢琴油漆面板,按钮和手柄的质感相当到位。12.3英寸全液晶控制板、高清超光角流媒体内白镜、双高清触控控屏、高清全彩高清抬头显示系统等都安装在该车内。

换代后的宝马3系内饰确实光彩夺目,整体偏向简洁的风格。特别是双屏设计,视觉效果大大提高。另外,最引人注目的变化是使用新的悬浮控制屏幕和新形式的电子齿轮。

在空间方面,捷豹XEL的空间利用率与传统车型相比有所提高,头部空间和横向空间都有很好的性能。特别是后排的垂直空间达到了920毫米。作为后车型,这个数据让我大吃一惊。但是捷豹XEL的存储能力不是很理想。行李箱深度足够,但宽度一般。

宝马3系座椅使用的皮革材料,制作精美舒适,包裹和支撑性好,中、低配车型只具备电动调节和记忆功能,座椅加热功能需要筛选。另外,该车还保持着宽敞的后排空间,增加了后座坐垫的长度。特别是长轴版车型,进一步提高了乘坐舒适度。

动力方面,捷豹XEL采用2.0T永杰力涡轮增压发动机,青春运动版车型最大功率200马力,峰值扭矩320牛米;其余5款2.0T发动机的最大功率为250马力,峰值扭矩365 UMI,两种动力均与8档自动变速器相匹配。

宝马3系列搭载2.0T引擎,提供320i/Li(156马力)、325i/Li(184马力)和330i/Li(258马力)三种功率调整。在传动方面,与8速水本身的一体式变速器一致,部分车型还配备了xDrive四驱动器系统。

最后记录:

通过比较,捷豹XEL属于相对小众的设计风格,但英式设计仍然可以吸引迷恋的消费者来支付费用。另外,各种配置和捷豹的出色调整,终端的折扣价,XEL性价比很高。如果你是专注于车的外观和操作的完美颜料控制,宝马3系一定是你的最佳选择。

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