车辆状态:2019宝马X3,两年行驶4.2万公里,没有事故,没有大修。
失败说明:驾驶汽车时发现轮胎噪音。去4S店检查后,听到悬挂变形,轮胎部分磨损。
可能是悬挂变形,轮胎部分磨损,这些原因。1、下臂橡胶套破损。2、转向拉杆球头老化。3、指节变形。
故障原因1:下臂橡胶套损坏。
维修技术人员用升降机抬起汽车,观察下面的扶手是否破裂,油是否渗透,就能确认其故障。如果下臂橡胶套受损,下臂不能正常工作,下臂和轮胎之间无法进行调整,从而导致轮胎部分磨损。
解决方案1:更换下臂组件。保修期内免费更换4S店;购买保险的话,4S店的更换费用为2000 ~ 2500韩元,修理店的更换费用为1500 ~ 2000韩元左右。
故障原因2:转向拉杆球头老化。
机械师用升降机抬起车,观察向横杆球头的表面是否有磨损,用手摇晃,观察是否有其量,就能证明横杆球头老化了。横杆球头老化时,汽车行驶中的轮胎和横杆松动,导致轮胎磨损。
解决方案2:更换转向拉杆。保修期内免费更换4S店;购买保险的话,4S店的更换费用为2000 ~ 2500韩元,修理店的更换费用为1800 ~ 2000韩元左右。
失败原因3:指节变形。
维修技术人员可以通过四轮定位数据分析转向部分的倾斜度,如果坡度过大,则可以确认错误。转向节变形会增加汽车的负荷,导致轮胎出现部分磨损。
解决方案3:更换指节。保修期内免费更换4S店;购买保险的话,4S店的更换费用为5000 ~ 8000韩元,修理店的更换费用为4000 ~ 5000韩元左右。
摘要:测试结果表明,案例中的车是下臂变形引起的故障,可以参考解决方案1。对此,建议车主定期保养汽车,在土路行驶时放慢速度。如果有吃胎儿的情况,要及时修理,以免发生安全事故。
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