【福州宝马与的士哪个好】高价买的高级汽车居然不如出租车？20年长的司机已经眼泪止不住了

我们的私家车开了10万公里是一辆很老的车。二手车也不一定要买。这辆出租车在路上行驶70.8万，甚至100万公里。

那是出租车吗？它比我们的私家车更耐用吗？其间有什么秘诀或技术，那么我来了解一下我知道的几个部分。(大卫亚设)。

出租车为什么比私家车耐用？

出租车选择车型的时候和私家车不一样

首先，第一辆车是不同的。我们买的SUV、轿车、豪华车往往是舒适的配置，要么高，要么怎么样。

但是出租车不看这个。主要是看这款车是否经济实惠，这款车本身是否耐用，上面是否有筛选过程。

所以我们国家很多城市的出租车往往是捷达、伊兰特、爱丽舍，都是这种超级耐用、外表看起来不好的车。(莎士比亚，莎士比亚。)(《出租车》前情提要。)

出租车型号稳定、可靠、耐用。

这种车一般技术不是最新的，但稳定性都比较强。因为本身就是比较耐用的发动机、底盘、以及成熟的维修部件和技术，所以也算是比较耐用的。

那么考虑到这一点，这些车其实我们普通消费者也在买，不能证明这辆出租车比我们私家车耐用吧。(大卫亚设)。

出租车和私家车的使用习惯不同

它也与发动机的磨损和驾驶习惯有关。稍微熟悉发动机原理的朋友们大概能理解。

这台发动机最大的磨损不是我们的车怎么开或怎么做，而是停了相当长一段时间后早上冷地着火了。(汽车)。

私家车总是开得很冷，磨损很严重

这次磨损基本上占发动机总磨损的80%。也就是说，这种冷起动的次数与我们发动机的老化或磨损直接相关。

平时我们正常开车，基本上回家停在那边，第二天早上冷启动就这样开了。

出租车轮班反而少休息

但是出租车是运行车辆，所以闲车不闲，很可能要轮班。

半夜出租车也在那边开车，人在休息，但出租车总是在运行。如果这个班次是比较合理的车，可能有人一天24小时都在开车。不会冷冷地启动。(大卫亚设)。

它相对来说，对发动机的磨损和消耗比普通私家车小得多。

出租车和私家车的维修周期不同

那么，看到资料在这里，我有点怀疑。那就继续往下翻，后面还有一个保养问题。

我们家用车基本上每5000公里或3个月保养一次，有的车半年1万公里，但一般家用车我们都不能开这一公里，有时还会拖拖拉拉。

什么3000公里4个月整顿一次等4S店关系好的话。

油可以清洁润滑引擎

那么机油主要有两个作用。一个是润滑发动机，另一个是取出发动机里的这种残渣，燃烧的这种脏东西。简单来说就是脏。

清除污染就像我们洗手一样。洗洗脸池里洗的话会弄脏的。

你的水不一定是农夫的泉，每次你洗手的时候都要换这水换一个新的，这倒是手洗比较干净。这就是差别所在。(大卫亚设)。

出租车维修周期很短

出租车很可能要在20天内检修一次。油可能不好用我们的私家车，但勤换的话，这辆车总是能保持较好的清洁状态。这对修车有好处。(莎士比亚，莎士比亚。)(《出租车》前情提要。)

大家的朋友也可以参考。不需要买最贵的合成油，选择矿物油交换的近根点，效果不一定太差，也可以让发动机长寿。

做这些出租车能比私家车长很多吗？

出租车公里数高，但年限不高

那么翻了这么多资料，想想还是站不住脚，为什么大家吹牛聊天的时候说这辆出租车的寿命比私家车长，有些人觉得根本不是这样，我后面这个误解的焦点在哪里，主要是一公里数，这可以说是一个。

怎么说呢，出租车天天跑，一年跑十万公里很正常。我们的私家车基本上只能跑两万公里左右。

但是当我们判断这辆车的耐久性和耐久性时，常见的第一句话是：这辆车跑了多少万公里，没有人在乎你开这辆车多少年了。(汽车)。

从汽车的耐久性来看，根本看不到公里数

事实上，这辆车是其中之一，看那公里的长度及其年限。(汽车)。

你每天把铁板放在露天上，下雨就会生锈，两年的车况和六年的车况完全不同。不能只看公里。这个误会从这里开始。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

别人这辆车开了70万公里，你还没问题，但可能还跑了三四年、五六年而已，不能说它耐用。只能说公里很高。

出租车不修小故障，只要用就行了

另一个容易产生误会的地方是汽车状况。那么，我们的私家车在那边开的话，哎呀，这个大灯不亮。请让我换一下。这个座位发出吱吱声。我去修理。我会多花点心思的。很容易保养吧。

那辆出租车的话基本上刹车够聪明，转OK，踩油门就可以往前走，其他的就不管了。那样会产生很大的错觉。这辆车看起来有100万公里，还能开。(莎士比亚)。

出租车公里数高可以开车，但车况不好

问题是这两个字可以打开。可以开车的要求标准其实比较低，只是车不能往前开出安全事故。

如果从这个标准来看，这辆车很耐用，公里数很高，车似乎也能正常运行。(莎士比亚)。

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但其实它的避震好不好，有没有地方在漏油，这些我们在普通吹牛聊天的时候是不会问的那么细的。

车辆寿命取决于车型和保养状况

所以说有些朋友这个喝大了的时候就会说：“你见过没有，我实话告诉你，出租车它比私家车还要耐用。”其实这个话是有非常大的水分的。

无非就是我们看问题的角度不同，单纯从使用年限加上行驶里程的这个角度来判断的话，私家车和出租车的寿命，或者是耐用程度，取决的是车型和保养状况，本质上是没有太大的差别的。

私家车也可以有耐用的车，出租车也有动不动就要坏掉的车型。

一台发动机的寿命有多长？

那今天分享的这个小知识点比较偏向于谈资，别人在挑衅你的时候你可以回个嘴。

那如果我们严谨点的来考虑问题，一台发动机它的寿命到底有多长？

一台涡轮增压发动机它的寿命到底有多长，它可以用多久，值不值得买？我去找了一些靠谱严谨的资料，把它整理出来了。

关键词：发动机

各位朋友如果有兴趣想了解一下的话，不妨关注我们「备胎说车」，直接回复关键词「发动机」，你就可以知道一台发动机的寿命到底有多长了。

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