北京时间2月19日,消费者Consumer Reports公布了2021年汽车品牌可靠性排名,该排名分别以道路实测安全度、可靠性数据、车主满意度、车辆综合安全性能为中心进行评分,最终马自达获得了今年的冠军,宝马位居第二,捷尼赛思下跌从去年的第二位下滑至第十五位。

马自达能从第四名上升到今年的冠军,主要是在道路安全室方面取得了非常高的成绩,排在所有品牌的第一位。马自达在相对较小的品牌上,但质量保证仍然很好,但由于售价等问题,国内市长/市场份额下降了。为了彻底改变这一现象,马自达除了延续质量可信度外,还需要引进更多车型。

宝马在国内外口碑很好,用户口碑和满意度得分很高。我们都知道宝马特别重视体育和操作,在这些“极限”的背后,宝马品牌的优秀品质,尤其是底盘调节和车身材料方面,付出了很多努力。

斯巴鲁是这类榜单的常客,有点像马自达(Mazda),受众更小,但用户忠诚度极高。很多斯巴鲁的车主都是越野爱好者。多年来斯巴鲁的质量几乎没有问题,可靠性一直保持在较高水平。

过去我们总是神话那个超豪华品牌,但消费者对汽车的了解越来越多,反而发现了很多所谓的豪华品牌,在质量安全上不太出色,只依靠严重的品牌溢价生存。保时捷显然是清流,多年来销量和口碑齐头并进,在各大质量和可靠性排行榜上,保时捷都处于豪华品牌的绝对前列。

值得一提的是,在第二阵营,本田、雷克萨斯、丰田的成绩非常接近,都名列前十,占据了榜单的“半壁江山”,同时,日系车本身的燃料经济性也可能成为国内外的关键,作为汽车强国,日系车确实起到了很多正面和指导的作用。

很多网友可能想找国产车的样子,可惜国产车还没有上榜。不是国产车可靠性差,而是目前国产车出口到海外的车型很少。但是和比亚迪汉EV、红旗H9、五菱宏光Mini EV、Li一起,

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