大家好,欢迎收看今天的大怡对话车。我是你们的老司机代理。另外,是时候和代理和大家谈谈了。说到宝马5系列,在这个等级,销量总是稳定的,也是宝马的热门车型之一。那么花55万韩元就不值得买一辆宝马5系吗?性价比怎么样?今天我们谈谈吧。系好安全带,我们出发了~

22宝马5系列塔式机型

22英寸宝马5系列塔型号是530Li行政型M运动套装,指导价格为55.19万韩元,定位重型汽车。从外观上看,前脸还是宝马家族式设计语言,配合双信长的进气格栅和宝马的logo,知名度非常高,侧面看起来也很苗条的运动,总体来说,中期改组后宝马采用了新的双L型头灯,更换了以前的勺子灯,下进气口区域的线条也更加平坦,前面。

22宝马5系列塔型侧面

装修,中控台上方屏幕,下方是空调出风口,下方是空调调节区。宝马的室内布局一直是这样的。但是随着科学技术的发展,现在变得更加精密,科学技术氛围也有了不少提高。12.3英寸全液晶仪表盘加上12.3英寸悬挂控制屏幕是G代宝马的家庭设计语言,保存了很多物理按钮,使操作更加方便,三个运动方向盘可以营造良好的运动氛围。但是说实话,这装修比e级豪华。单纯比技术感不如A6L的三连屏。

22宝马5系列塔型装修

配置上,22辆宝马5系塔车辆配备了5个气囊、手动行人保护、胎压标记、防爆胎、并行辅助、车道偏离/保持辅助系统、道路交通标记识别、主动制动、疲劳驾驶提示、前后停车雷达、360全景图像、倒车车侧警报等。

22宝马5系列塔型中控屏幕特写

在空间上,22个宝马5系列顶级型号的车身尺寸为5106*1868*1500,轴距为3105,纵向空间无可挑剔,大而长,前排横向可能看起来动力枪的布局有点窄,幸好并不明显。总的来说,空间方面还是很好的,动力上2.0T发动机与8AT变速箱一致,最大马力为252匹,最大扭矩为350牛米,官方规定的0-100公里/h加速时间为6.9秒,实际上应该快一些

22宝马5系列塔型后排空间

最后,大怡总结:对于顶级配版宝马5系列来说,这一代5系基本上可以看作放弃了日常操控,注重舒适度,作为行政级轿车来说,这种取舍也无可厚非。毕竟大多数消费者购买这个级别的车也确实是为了舒适。这辆车仅凭舒适性已经是同等级的非常高水平,整体上也算是比较好的,所以这一代5系能获得非常好的市长/市场认同感也不难理解,但有人说,不漏油的宝马不是真正的宝马。目前宝马全系的B48TU都收到了很多关于发动机燃烧的投诉。我只能说碰运气,但不影响消费者对它的爱。

22宝马5系列顶车后备箱空间

如果是你,你能买一辆顶配版宝马5系吗?今天代理和大家谈过了。谢谢你的谅解。喜欢的朋友是关心和赞,你们的支持是代理的最大动机。稍后我们来谈谈车。(大卫亚设)。

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