前言:41万买了宝马525Li,开了800公里后,车主:我只想说三个字!大家好,我是山东来的许英杰。餐饮业本身门下就有快餐店。年收入30万。今年是已经建立的一年,买一辆宝马5系来安慰自己。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),食物)我从小就梦想着蓝天白云。就是拥有自己的宝马。越努力越幸运,今天终于实现了茶梦。我的第一辆车是13个本田雅阁,和我在一起6年了。一直诚实地为我服务。12万公里质量还是不错的。

次选择理由:当时还看了BBA的其他车型,说实话我不太喜欢奥迪。好像总是和我的气质不相称。有一种莫名的距离感。可能从小就留下了“官车”的形象。奔驰E260L我也去试驾了,打开车门确实吸引了我,但是开车后总感觉1.5T发动机过不了这个门槛,我的老雅阁还是比2.0L大。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)所以最终没有动摇宝马5系列的选择。

外观上,我是入门版525Li,但单从正面来看,好像和530Li领先型没什么区别。然后我安装了LED后续控制前照灯。这个水平的BBA舒适度配置真的很小气。没有钥匙进去当然是选择。幸运的是,轮子和530Li领先型豪华套装是一样的,看不清的18英寸轮胎。

尾部上方的525Li标志和早晨宝马买来的时候,请4s店的人扣除。车的后部最能体现品位的地方是双方共2出的梯形排气管。

移动车内:BMW 525LI的中控台和7系设计非常相似,和530Li也基本一致,整个LCD仪表都是标准的,分辨率非常高,配备了集成的倒车影像功能,但笑起来似乎更大。后扶手的形状与53Li的形状不同,“朴素,但实用性好。塞尔,杯垫都要有。”

动力方面:我是3.0T低功耗版本,动力足够强,车跑得好是因为正确的转向系统,所以超过了5系车长,但开5的话和我的老雅阁一样聪明和安逸。(莎士比亚,坦普林)。

底盘韧性很好,通过各种凹凸不平的路面,前、前、后、后、更多结构的底盘能很好地过滤震动,兼具舒适性和可操作性,无可挑剔。车内安静隔音好,哈曼卡顿的音响音质很好,但是530Li的保华威健还要上一层楼。在连续摇晃的路上,可以听到车里奇怪的声音,但很微妙,隔音真的很好。(威廉莎士比亚,温德萨默。)不过,也许是轮胎本身的问题,车内也能听到轮胎噪音。

结论:总的来说,开了6年本田雅阁,换了宝马525Li,虽然是入门版车型,但心里还是很满足的,现在宝马也开了,实现了当年的梦想。今天共享了这么多800公里宝马5系车感情,让我想起了宝马。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure欢迎在更多问题下留言评论。

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