【宝马和jeep哪个更好】宝马还是杰夫？与2.0T宝马X5、Jeep替代NOKI 3.6L相比，你喜欢哪个？

这句话，我们可以看到，美国的Jeff和德国的宝马，两款同级重型车，Jeff替代Noki 3.6L，2.0T宝马X5，地图上两辆车都是60万辆，X5比替代Noki贵5万韩元。哪个更值得买？请往下看。

汽车的长宽高尺寸：X5为4909毫米、1938毫米、1772毫米、轴距为2933毫米。代诺基为4828毫米，1943毫米，1792毫米，贝为2915毫米。

外观，宝马的样子好像真的不用说了。

前脸，宝马最显眼的是他的两个大鼻孔。哦，不，是双肾型引流网。一看就知道是宝马。整个包围也没有被太运动的套件包围

车身侧面，与旧X5相比明显更简化一些，线条更强，完全没有更臃肿的感觉，灵活的车身腰线增加了活泼的味道，替代诺基是美系车的厚重感觉。

尾部，宝马X5比旧车型简洁得多，再加上更大、更有技术含量的尾灯风格，可以营造出更现代的氛围，替代诺基亚尾部几年来变化不大。换句话说，换了暖洋洋的尾灯后，然后就没有了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

车内有两辆车，或者两个品牌的车型都不是装修制造豪华感的车企。X5嘛。看起来也比旧车型精致得多，换得精致，体验得更豪华，大神没有任何精致，而是用更现实的材料和配置来夯实自己。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

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座椅，两车都是偏向于舒适性的设定，X5的座椅在保证舒适同时，他有着更好的支撑性格固定能力，大切诺基则胜在宽大又柔软，有着非常高级的舒适度。

乘坐空间，两车的空间都不算特别大那种，尤其是X5的后排空间，都不如低级别的X3和X1大，大切诺基相对于X5则表现好了太多了。

尾箱，则是宝马X5的容积更有优势，主要是大切的车内高度有所连累。

动力，宝马X5使用了宝马旗下的N20系列发动机，245匹，350牛米，搭配8AT，参数看一般，实际上有着非常那个不错的加速感，零百加速时间可以做到7.23秒，十分出色，大切使用了3.6升的自然吸气发动机，286匹，347牛米，搭配的也是ZF8AT，不过因为调教等原因，他的零百加速时间可以做到8.3秒，还算不错，不过和X5有差距。

悬架，两车都是前麦弗逊后多连杆，大切后悬架还有横向稳定杆，X5开起来相对于老款又硬又颠，他的舒适性真的是变得好了太多了，对于小颠簸的过滤已经好了太多了，都是激烈驾驶还是能提供很足的支撑和运动性，大切则是很传统的美国车的感觉，真的还是有忽忽悠悠的感觉，千万不要开着车做激烈驾驶，不知道你们有没有看过麋鹿测试，哈哈，这车就稳稳的巡航就好了。

最后总结：宝马，年轻时尚有面子，空间不行，动力充裕，大切诺基，忽忽悠悠的悬架感受太讨中年人喜欢，空间更大，也有更好的越野型和机械感。

这两个车，你会怎么选？