曾经是“日本国宝级跑车”之一,丰田小马王SUPRA一直是很多汽车爱好者,尤其是JDM粉丝的新车。搭载2JZ引擎的上一代SUPRA凭借恐怖的改装潜力,在性能车历史上留下了自己的荣耀。

但是,由于日本经济停滞、排放标准越来越苛刻等多种原因,丰田长期未能推出SUPRA的代沟。

天的转折点出现在2016年,随着宝马开发新一代Z4,与宝马关系深厚的丰田也找到了SUPRA再次看到天空的捷径。就是乘坐宝马Z4的顺风车。其中丰田为了获得宝马的帮助使用了什么方法,以篇幅为由不再赘述。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)今天要讨论的主题已经写在标题上了。就是丰田SUPRA作为宝马Z4的换壳车,为什么卖得比身体还贵。宝马的“蓝天白云”没有丰田的牛头标志是荣誉吗?

感情是无价的

新一代丰田SUPRA在宝马Z4这样的平台上生产,发动机变速器等三者都是一致的,但新SUPRA作为国宝级跑车的继任者,享有很高的“情感印象”。三菱的Evo、日产Skyline R34、本田思域类型-R (Honda Skyline R34)

所以新车被丰田命名为SUPRA后,即使宝马Z4真的只有一个车壳,但只要包含无数日系性能汽车爱好者的记忆的名字,就值得支付这些消费者涨价带来的费用。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),“情感”本身就是感性的,所以从理性的角度看待SUPRA加价是不合理的,或者说你不是其目标客户。(莎士比亚)。

颜值最高

如今,“颜值”在任何领域都是通行证,新的SUPRA被称为“换壳Z4”,但只能说,新的SUPRA在这个“壳”上比宝马Z4好看得多,拥有比Z4更高的颜值。

新车在外观上采用了新的设计理念,但在细节上继承了老一辈SUPRA的一些元素(如照明组内部的半椭圆设计),使新SUPRA与旧SUPRA的“眼神”相似,车身整条线条也延续了旧SUPRA圆润而有肌肉感的风格。更拉风的外观加上“乘胜长鼓”的细节,新SUPRA超高的颜值就足以让很多消费者买单,而不是选择比较普通的Z4。

起亚营销

相关数据显示,新一代SUPRA以进口方式在中国销售,每年在中国的配额只有300台。都说稀的贵,这么少的配额与中国市场的消费潜力自然冲突,所以新车的涨价也是有望的,宝马Z4这种无限制的产品吸引力能比得上前者吗?(威廉莎士比亚,美国作家)。

另外,自从新的SUPRA宣布正式“复活”后,丰田开始了大规模的营销,与在全球大力宣传新的SUPRA相比,宝马Z4的营销几乎可以忽略不计。新的SUPRA本身也是有热度的车型,同时进行大规模宣传和饥饿营销,所以提高价格的情况各位老爷们也已经预料到了。(大卫亚设)。

消除了几大原因,导致丰田新一轮SUPRA涨价的因素很多。例如,丰富的改造事例和改造,相对实用和丰富的配置等。但是如果不是所谓的“JDM粉”,小编认为SUPRA和Z4这两辆车后者更便宜,毕竟两辆车的落地价格接近15万。

写在最后

事实上,新的SUPRA和新的Z4是小编心中非常好的车,大体一致,细节上各有千秋。但是涨价这种行为毕竟是一种恶性行为。无论是蓝天白云还是牛头标志,对消费者都不公平。希望大家都能理性地买车,希望涨价这种行为以后会越来越少。直到终点。(莎士比亚,莎士比亚) (以英语发言)(以英语发言)(以英语发言)。

相关推荐