【奔驰跟宝马哪个更早】波澜壮阔的历史过程，从古典到时尚，宝马7系发展史

为了讨论当今汽车市场的豪华品牌中的百年车企，奔驰宝马一直在给人们讲有趣的故事。(威廉莎士比亚，温斯顿，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)实际上奔驰的品牌历史比宝马快。因为世界上第一辆汽车是奔驰品牌的创始人制造的。宝马比奔驰晚了很多时间，但在汽车领域，它是奔驰的主要竞争对手。1959年，梅赛德斯-奔驰推出了自己的豪华型号奔驰S级，宝马为了在市场上与奔驰“商用抵抗”，与奔驰S级(Mercedes S级)一起推出了豪华型号宝马7系。这辆车的诞生，彻底打开了当时豪华汽车的竞争局面，其中宝马7系经过多辆车的发展而发展起来，宝马汽车逐渐掌握了市场上豪华汽车使用者的需求，换代后，宝马7系牢牢地确定了豪华汽车在市场上的位置。

宝马成立于1916年，当时主要负责飞机发动机的制造，到1917年为止是有限责任公司，宝马的创始人吉斯坦奥托在航空领域取得了很高的成就，对汽车制造很感兴趣，后来由于飞机在作战中的强大作用而被禁止生产，宝马正式开始尝试制造汽车。经过一段时间的发展，宝马制造汽车的技术日益强大，从上个世纪开始进入中国市场，当时宝马被翻译成了“Ayr”，也许这个名字不太顺利。宝马没有受到太多关注，改名后宝马才开始在中国汽车市场慢慢发展。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)宝马7系一直是豪华汽车的代表车型之一，它经历过什么？今天我们一起详细说明宝马7系的发展史。

20世纪70年代奔驰推出豪华奔驰S级后，牢牢占据了德国大型豪华汽车市长/市场整体，技术和品牌方面日趋成熟的宝马开始关注需求激增的大型豪华轿车市场，1997年宝马推出了自己的第一辆代号为E23的豪华轿车。这是第一代7系列。第一代7系的室内设计显示了当时这辆豪华轿车的位置，真皮和实木材料充斥在车内，正确掌握了车内的所有材料和细节，精致的设计和奢华风格，在第一代7系进入市场后一举打破了奔驰“独队”的局面。此外，“双馨”设计的前脸也成为后代宝马旗下所有车型的标志。

汽车的换代是比较常见的事情。为了确保在豪华轿车市场上的竞争力，1986年宝马推出了第二代宝马。代号是E32。分别推出了730i和735i两种车型。第二代7系比第一代车身更长，配置也更丰富，配备车辆电话和车辆传真、TCS牵引力控制系统、速度感应雨刷、双面玻璃等。有趣的是，这些构成在当时那个时代是非常先进的构成。

1994年8月，第三代宝马7系上市。这款代号E38的车型完全延续了第二代宝马7系列的苗条外观设计，将电灯组换成了整体灯组，与之前的车型相比，第三代宝马7系更加流行。1996年宝马在750i型号上配备了当时最先进的Steptronic自动变速器和手动变速模式，这次壮举坚定了宝马7系在同等级车型上更具运动感的风格。从1998年到1999年的两年时间里，宝马再次在第三代宝马7系列高保真机型上搭载了更强大的引擎，大灯集团方面也转向了波浪式设计。此外，DSC动态稳定系统也被添加到宝马7系列的配置列表中，这一代宝马7系继续保持强大的动力。

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随着时代的发展，汽车市场的更新迭代，宝马汽车终于在2001年正式推出了自己旗下的第四代宝马7系。第四代7系在外观上有了更大的飞跃，不再是方方正正的感觉，反而在车身方面采用了流畅动感的线条，同时摒弃了上几代车型过于修长的设计思路，让这一代宝马7系更加饱满，更加圆润。但由于“前卫”的设计，让第四代宝马7系在上市后就被众多消费者议论纷纷，甚至有人说这次的外观设计已经失去了宝马车型的精髓。也就是从第四代宝马7系开始，iDriver电脑控制系统便出现在了7系车型上，这极具科技感的创新设计，让第四代宝马7系在市场中依然保持着足够的竞争力。

2008年，代号为F01和F02的第五代宝马7系诞生了，这一代的7系外观是宝马首席设计师亲自操刀完成，并且颠覆了人们对于宝马的固有印象，从之前几代车型“双肾”的进气格栅设计到现在的“超大型双肾”进气格栅设计，这一代的7系彻底奠定了往后宝马全系车型的前脸设计，同时在宝马工程师的信息调校和最新技术的应用下，第五代宝马7系拥有了不输奔驰S级的行驶舒适型，这也使得第五代宝马7系成为一辆性能高、舒适感强的豪华轿车。

2015年，第六代宝马7系上市了，这一代的宝马7系在外观和设计上都符合当今时代的审美，得益于前几代车型的运动风格设计，第六代宝马7系在运动风格方面显然并不落后，在豪华感上也符合其豪华旗舰轿车的定位，其整体风格延续了宝马当下的设计理念，励志将新一代的宝马7系打造为一款时尚感极强的豪华轿车。直到现在，豪华轿车市场中出现了一个名词“BBA”，在成立品牌之初，宝马虽然要比奔驰晚了一些，但是在造车技术和市场布局来看，宝马在各方面也并没有落后于奔驰。其敢于创新的精神和紧随时代的创造理念，才是宝马作为百年车企一直屹立不倒的原因吧。