奔驰宝马,玛莎的SUV应该要怎么选择?

首先,先说马萨莱曼大学:网上水军拼命差评,但我开了三年车,没有小问题。更不用说大问题了。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),网络名言)油耗太大,比V8车耗油多,100公里敢得到17,8个油。如果你想听发动机的声音,开车就可以得到Sport文件。或者Sport,可以消耗更多的油。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),燃料名言)当然,我相信,没有人会在意油耗,因为能买到掉在地上的200万辆车。但是这是玛莎来到万代的最大缺点。另一个缺点是这辆车的市长/市场份额太少。如果出去自驾游,途中会出故障,没有零件,甚至没有地方修理这辆车。

的最后缺点是后排空间不太大,不能用作丰田阿尔法。后车厢要注意,因为车的整体流线和空间比GLC小。维护比奔驰宝马贵得多。毕竟是玛莎。在品牌定位上比BBA高档。结束缺点,说出优点:玛莎拉蒂曼队是我开过的最好的SUV,没有之一。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Stuart)首先,在稀缺性和服装13性方面全面下了维度标签Kayan。麦凯恩不是同一个等级,也没有比较资格。外形设计已经很好看了。意大利人会艺术。比死板的德国人获得风流。

其次,全面悬挂了没有内饰和控制的实用性和设计,也没有触摸屏的宝马。今年的新奔驰GLE上出现了触摸屏,否则在装修豪华方面仍然落后于玛莎。所有实用的东西,包括自动车辆巡航、自动刹车、360度全景、偏离轨道警告,三年前完全支持苹果和Android的carplay功能,很多豪车都做不到。另外,越野功能完全不缺乏,想带泥坑和雪地穿越小溪完全没问题,爬炮弹坑也不累。不管怎样,我开了一个路虎和鲁巡警可以去的地方。玛莎可以走了。

但是道路和六旬完全不能和跑车出身的玛莎比相比。在路上,玛莎要做万辆可操作的吊索GLE、低配X5、V8的X5、或者X5M,才能体验到那种跑车式的操控。GLE今年的新产品比以前的型号提高了几分钟左右,最重要的是触摸屏出现了,非常有用。因为从司机面前延伸到中央控制台,所以汽车的所有参数都可以出现在屏幕上,和飞机驾驶室差不多。(威廉莎士比亚,windows,) (威廉莎士比亚,windows,)对怀不熟的人可能要习惯怀。奔驰SUV的感觉是,小SUV运动性越好,GLA与小跑车的差别就越大。GLC要稳重得多。

到了GLE,完全成熟大叔的感觉,稳重踏实。以前的GLE操作几乎不存在,只有踩油门才反应过来,但是路上很舒服很平静。但是现在有点不一样了。今年新款我想吐的地方是吹风机的变化。没有以前那种洪云仙式,直接吹起来很舒服。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),季节名言)空间好像比宝马X5小一点,因为我没看参数,所以可能错了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))从可靠性的角度来看,奔驰都是这样。有时会有一些问题。超过保修期后,问题可能会更多。我对BBA的保修期过后马上就卖。

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宝马X5在操控性方面比GLE好,会感觉推背感和运动感,假如买V8的话,舒适性方面也会比GLE好很多了,加速性更加达到4点多秒,秒杀好多跑车,比买X5M要性价比高好多。X5的缺点就是内饰太土了,跟大众捷达差不了多少,完全感觉不到豪华感,跟玛莎那种能摸到的地方全是真皮,真木,中间还配个时钟的豪华感完全不在一个等级。今年的X5换上了水晶鸡腿档,算有点豪华感,否则真是太令人失望。X5有个我喜欢的地方是后舱门可以两段式开启,打开下面那段的话可以坐在上面,野外烧烤的时候特别实用。X5的越野性能跟玛莎无法比,没法下泥坑,过不了小溪(玛莎可以把整台车升起来涉水,宝马跟奔驰都不行),在雪地上还会打滑得很厉害。

X5基本上就是一台公路SUV,开起来爽歪歪的。空间也不错,够高够大。可靠性的话,三款车里面宝马最糟糕。我从前那台就喜欢烧机油,另外一过保修期就巨大的毛病接踵而来,连卖都来不及,在卖之前还搞个烧芯片的大动作,吓死我了。奔驰宝马的4S店到处都是,因此自驾游出了状况,到处都能修。而且,因为X5是最古老的宝马SUV了,一般的汽修店都会修,完全不用担心找不到店能修车的情形。没有查参数,无法给出参数建议或者没有拥有过这三款车的键盘侠的各种空谈体验。全部都是我亲身体验的一手资料。仅供参考。至于怎么选?因为我不知道您的具体情况,真的没法给建议。不过,如果您家里已经有几台BBA了,没有开过玛莎的话,真心建议您这辈子一定要拥有一次玛莎拉蒂,绝对不会让您后悔的。

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