【宝马哪个系列好玩】宝马M和宝马赛车50周年值得纪念的车

宝马Motorsport体育比赛和宝马M定义了巴伐利亚汽车霸主在道路和赛车迷心中的伟大地位。

宝马的赛车运动基因从一级方程式锦标赛到勒芒24小时耐力赛、达喀尔拉力赛，取得了胜利和经验。

为了参加年欧洲RV锦标赛(ETCC)，宝马Motorsport和Alpina推出了E9 CSL。这是宝马目前首次使用标志性的宝马M三色图章计划，在ETCC的7个赛季中，CSL获得了6个冠军头衔。

宝马也将Motorsport队和CSL带到了美国，赢得了网络12小时耐力赛和DITONA 24小时耐力赛。

E9赛车项目的另一项荣誉是在1975年勒芒24小时耐力比赛中推出了宝马艺术车系列。

但是，20多年后的1999年，Schnitzer的宝马V12 LMR获得了冠军。

E9首先是公路车，其次是赛车，但继任者M1是作为赛车开发的。M1项目始于宝马和兰博基尼结成伙伴关系，在纸上，这一切都很美好，但M1的最终结果是宝马卷入了意大利超级汽车公司的财务困境。

宝马最终挽救了M1项目，M1在赛场上并没有给公司带来预期的声誉，但尽管如此，M1与BMW的任何道路车型都不一样。

M1失败了，但它的心脏被赋予了第二次生命——，可能是世界上最快的4门轿车E28 M5诞生了。

e26m 1、E12 M535i、E24 M635CSi和E28 M5可能是臀部印有官方M标记的首辆宝马汽车。还有Z8，它具有与E39 M5相同的宝马S62 V8引擎。

2002成为Turbo街M家族的一员，一个字都不够，虽然不是名义上的M车，但却是纯粹的M配方。

新一代E30 3系列不需要向任何人介绍太多。这是有史以来获奖最多的拖车，E30 M3荣誉等身。

就CSL车型而言，M车型的最新成员，也是第三款与CSL同名的车型——M4 CSL。

M4 CSL是代表宝马50年经验的最佳作品。