【迈腾和宝马五系哪个操控好】动力操纵同级领先，价格不贵，省油，分享我的宝马5系车辆感觉。

空间好。驾驶感觉比以前好多了。好像没有开太好的车。5系的安静确实很好。通过公路行驶过滤的车内不会太摇晃。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。驾驶名言)座位很舒服。8月初定车的时候，以为尊香没有腰托，想安装。9月份知道详细构成的时候，没想到会成为尊享的标准。节约了2000多个选择费用。座位包裹性很好，可以移到适当的舒适位置。(大卫亚设)。

提车后新车的气味太大，只有车内的车停在自己的车库里，进入车库后会有难闻的味道，一个多月都闻不到。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车，车，车，车，车，车，车)车内的话同样味道很大，慢慢地散了很长时间。

8月初忙定了新5，知道9月开学后的样子后松了一口气。不管怎样，没有失望。但是说实话，新产品很运动，但转让看起来并不大气。5系3系远远分不清。尾灯确实看得太多了，晚上开灯后识别度特别高，相比之下，一只豹一辆车的车灯相似度特别高，遗憾的是镀铬太多，偏爱显示轴的亮黑色边条，看起来更加运动，接着车上贴了车服。超过5米的车倒车蹭两次没问题。等着以后重新贴上前峰的车服。(威廉莎士比亚，温德萨默，读者)(Wind Summer，读者)故意选择红颜，不知道为什么会有白边，有黑顶确实有点闷，有运动感，没有了许豪华感，还是比不上E的装修。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)气氛灯颜色少一点，晚上自动暗一点，但两边的后视镜有点反光，贴着玻璃膜看不清，每次倒车都要打开窗户。(大卫亚设)。

空间不错，坐起来舒服，后座可以调节，腿部空间充足，躺在沙发上的感觉，比以前迈腾的靠背更倾斜，长距离的话会更舒服。气味刚抬起车的时候，车内外闻起来特别大，刺鼻，散了一个多月比较好。车里放了竹炭闻了闻，可能两个月后车里就没有味道了。(大卫亚设)。

可以在不跑高速的情况下进行日常使用、动力。因为跑了一千多公里，没有尝试过运动模式，平时一般模式启动反应也很快。操作还不错，但不知道具体怎么判断。方向盘握感舒服，刹车制动性也不错吧。这辆车开得太少，紧急情况下可能会停下来。(大卫亚设)。

目前油耗10.7，主要是每天市区通勤，很少在人少的地方跑，十八线小城市每天堵车，不高速运行，高速上打算感受10个以下的油。

一开始喜欢x3，但是工作上太小，5系沉稳，看的E级，老兄已经很少车了，新款前脸不太满意，主要想买白色的车，毫无疑问5系最适合白色的性价比，8月初优惠政策还不错。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure手续费加上vps7000，没有QJ包，很多东西都是7个基本维护，购买税金超过4万分，保险平安保险约14000，22