目前汽车行业消费市长/市场状况严重,千万辆好车眼花缭乱。“商业领域的大哥”别克GL8表现强劲,没有落后。“十年无报酬”的丰田汉兰达逐渐成为市场的领头羊。生产技术使汽车都具有不同的优点,只有真正了解消费者要求的车型,才能屹立不倒。就像宝马X6一样。

宝马X6近年来受到宝马的大力追捧,时尚、动态、整体外观满足了“好脸”的需求,在圈内广受好评。随着时代的不断发展,对汽车的要求越来越高,室内质感、操作质感、设备流畅度等不足,很容易被忽略。

说到宝马X6,小罗感叹说,用了4年保时捷卡宴的他想开新车,落地79万人买了宝马X6,三个月一共经历了4800公里的驾驶体验,他与老虎相比才发现差距真的很大。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)宝马X6有什么优点?比较两辆车,差别到底在哪里?下面让司机发表一下自己的实际体验!

这辆车的外观非常明亮优雅,优雅敏捷的结构独特、浪漫、艺术。形状特别的车灯给宝马X6带来了更出色的设计感,尾灯设计无疑给空间不大的尾巴带来了更多的楼层。与保时捷卡宴相比,宝马X6的外观更加丰满。外观让我选择这辆车,外观属于流线型风格,非常年轻,非常有活力。格调迥异的车灯是车友们最称赞的地方。尾灯给整个车带来现代的设计感。总之,保时捷卡宴和宝马X6的外观确实不同。我更喜欢宝马X6的感觉。

说到内饰,中央控制的整体布置享有极高的技术感,中央的大屏幕使整体看起来相当明显,材质也使用了大面积的软包围,提高了舒适度,在细致的缝纫和手感的节奏下,内饰的整体质感大大提高。从多个角度与保时捷卡宴的装修相比,宝马X6的布局规划和品位感更加可爱。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视戏剧))座位包不仅享有良好的包裹性,而且很合身。说实话,保时捷卡宴的内饰比不上宝马X6。

动力是这辆车的一大亮点。我认为“宝马X6 2019 xDrive 35i M运动套装”是这辆车的精髓。宝马X6使用直列6缸涡轮增压引擎,达到306Ps的最大马力。从变速性能上可以看出,在8齿轮自身一体式变速器的帮助下,右脚踩油门会有持续的动力反应,方向盘有手感,方向灵活准确,一只手也能轻松完成驾驶动作。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))轮胎智力好,底盘结实,旋转姿势稳定。提高100公里的速度只需要5.5秒,与保时捷卡宴相比,难分高下,但总体来说都开得很好。

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提到空间方面,空间当然可圈可点。1709mm的车高尺寸,一个179厘米的家人坐在最后排,头部也有一拳半左右的空间。1989毫米的车身宽度,车辆后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。轴距达到同类领先的2933mm,前后座空间获得了较好的拉伸,第一排车主与后排家人都可以赢得充裕的腿部空间。而且宝马X6在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度,隔音性能不一般,车内特别静谧。所以,保时捷卡宴在车内空间和乘坐感受上确实不如宝马X6。

从油耗上看,宝马X6在实际燃油上并不具备强有力的竞争力。在综合各种因素影响下,每一百公里的实际油耗约为12.4L,高速的实质油耗是10.3L,城区道路的实际油耗是16.1L,相对于2165KG的车体质量来说,宝马X6的油耗似乎比保时捷卡宴高一些,不过这不可左右我的选择。

总的来看,我个人认为还是宝马X6最适合我,尤其是外表的凌厉真的让我倾心。虽然两款车的价格差不多,但宝马X6才是我的最爱。我身边有许多朋友、同事都打算提这款车,我觉得大众的眼光不会错,在拥有它后,我特别想说:好车无需多言!

听完驾驶者的分享,我觉得,宝马X6定位为一款SUV,能够取得成功,仅靠外观一项优点并不现实,空间、内饰、操控方面的表现一样可以吸引购车者,完美考虑到了购车群体的要求。汽车热搜榜中的“宝马X6 2019款 xDrive 35i M运动套装”,指导价仅为82.89万,而且配置诸多安全配置,例如碰撞预警、刹车辅助体系等,不可否认,宝马X6整体性价比颇高。对于这款性价比较高的宝马X6,大家觉得是一辆好车吗?

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