宝马在杭州这样的地方很常见,所以如果不是因为车牌号码,还不会在意眼前的这辆车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),浙江A99999车是省会杭州,是最大的车牌,车牌价值1200万韩元。车型是宝马L7,当年宝马的主力车型,国内并不多,距今已经有二十多年了,当年买这辆车的可以说是杭州真正的有钱人。车的地位和现在的劳斯莱斯幻影一样。

L7是当年宝马独立开发的车型,比宝马750豪华,车身长度也长,达到5.374米,普通商务车没有长度。L7的全球保有量为899台,生产时间分别从1996年到1998年为462台,1998年到2001年为437台,正规渠道引进国内的50台左右,在一线城市几乎看不到。20年前劳斯莱斯和宾利还没有在国内开始销售。宝马L7停产后,那些豪车才开始进入国内,L7也是当时国内最豪华的车。

与今天的宝马不同,宝马的L7车后面没有标志。从后面看很难判断是宝马7还是L7车。只能看到侧面。开宝马奔驰的话可以追溯到20世纪90年代。然而,L7的出现可能会打破这一说法。开车很有趣,骑起来更有趣。因为这辆车豪华,后面空间大。不管怎样,它代表了当时宝马的最高水平。它的车轴距离已经达到3.32米,这不是宝马最长的车轴车型之一。让我们看看内部。

坐在 L7车上,腿很容易抬起。有足够的桥梁空间。高档真皮座椅和胡桃木装饰品都有加热功能。中间有独立空调、通风系统、冰箱、小酒吧、电视、传真机、卫星电话和隐私玻璃。许多豪华的配置使这辆车已经达到2.195吨,是真正的重量级型号。L7配有5.4L V12发动机,具有326马力和490 nm扭矩。L7当时卖了300多万人民币。当你从L7的后座下来时,你不仅代表成功,而且觉得你有品位和责任。

当时L7的负担性绝对是地位的象征。那么那是谁的车主?现在浙江正泰集团的总经理南存辉在南存辉还是孩子的时候,他辍学在家当了三年鞋匠。后来他创建了开关厂,这是开启他辉煌人生的工厂。可能是因为宝马L7太老了,不能换车。取代宝马L7的是劳斯莱斯的第八代魅族。宝马L7当时是顶级豪华车,魅族现在是豪华车。与此相反,宝马L7车主仍在自己驾驶,幻影由专职司机驾驶。因为有时魅族也是公司的招待车。

这是幻想,长轴距版本,在中国起步价为920万英镑,期权价格超过1000万英镑。有些车对车主来说不成问题。2019年,南存辉以107.5亿韩元的财富位居第243位。对于劳斯莱斯幻影来说,无论是谈生意还是接待客户,那都是最好的汽车。我相信这辆车可以用很多年。

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