【宝马三系哪个配置有AEB】a和b选谁？奥迪A4L 40与宝马325的比较

近几年奥迪品牌的影响力远不如以前，虽然从原来ABB的第一地位转变为现在的BBA，但从现在的B级豪华轿车市场来看，A4L仍然保持着很高的关注热度，是几乎无法隐藏的选择之一。另外，A4L上市后，宝马3系就像天生的宿敌一样在市场上竞争。那么，如果这两辆车同时进入决赛圈，该如何选择呢？今天我们一起来看看TA们的中配版哪个更有价值。

奥迪A4L的价格有一定的优点

正在销售的奥迪A4L是今年4月新的2020型号，指导价格为30.58 ~ 39.68万韩元。但是奥迪A4L全系都保持着很大的终端折扣，所以今天的主人公A4L TFSI Quattro豪华运动型(以下简称A4L)价格为32万韩元。

宝马3系于今年9月完成年度重组上市，指导价为29.39-40.99万韩元。但是宝马的折扣力比奥迪小一点，所以中配版的325Li M运动套装(以下简称325Li)售价为32.96万韩元，比4驱动器版本的A4L TFSI 40更贵。

潮流运动成为设计的核心

90年代以后成为购买汽车的主力，两辆车不约而同地采用了强调年轻主力运动的方案。

A4L在经典的家庭式风格上进行了相当前卫的优化，大型六边形进气格栅对多线角的边框装饰产生了巨大的冲击。另外，奥迪灯工厂的名字不是白色的，两个闪闪发光的灯组和S-Line套件的使用给人以运动感的鲜明印象。

325Li在造型设计上进一步平展家庭式双馨格栅，暗黑色主动闭门栅格栅设计和苗条的LED灯光组也表达了原来宝马奢华的基因，表现出运动感，更能吸引新一代消费者的关注。

在方面，两者给人的视觉感觉有些差异。首先奥迪A4L以4585毫米的车身长度和1439毫米的高度做出了更瘦的表现，但是2980毫米的轴距比325Li 2961mm毫米的轴距要小得多。因此，从侧面来看，325里的前轮更靠前，运动理念也执行得更彻底。

在 吊舱设计中，其实是另一个局面。奥迪A4L更激进，用平板方向盘和矩形控制屏幕突出了多方面的感觉，中部的很多实心按钮和手柄在保证方便操作的同时，也具有复古的意义。

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而宝马325Li则以圆角梯形的多媒体屏幕和圆形方向盘给人以圆滑舒适的视觉感受，另外中部面板较为简洁，整体来说还是彰显其原有的豪华理念。

对比结果：在这两台车的设计上，A4L从里到外都在彰显年轻化，而325Li在内饰上保守一些。

两车配置自由度较高

科技配置方面，两者表现都相对单薄，A4L仅有定速巡航功能，泊车辅助方面有前后雷达、倒车影像和APA自动泊车。并线辅助、车道保持、自适应巡航等支持选装。而宝马325Li在其基础上多了一个AEB主动安全，支持全速域ACC巡航，可选装程度更丰富一些。

舒适配置方面，可开启全景天窗、全车无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表、车联网、自动空调自动头灯等都有配备。不同的是A4L真皮座椅支持加热功能，10喇叭和30色氛围灯也有不错的影音娱乐体验。而325Li的优势在支持空气净化的空调系统和未来智能系统功能上的OTA扩展，总体来说舒适性方面还是A4L更胜一筹。

动力上奥迪A4L稍胜一筹

动力上，奥迪A4L搭载高功率EA888 2.0T发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，传动系统上匹配7速双离合变速箱，动力强劲换挡间隔更短。另外还有奥迪成名的Quattro四驱系统加持，账面参数表现优异。

325Li搭载的则是B48系列发动机，最大功率184Ps，峰值扭矩300N·m，传动系统是采埃孚的8AT变速箱，驱动形式为前置前驱，所以动力表现上比A4L弱上不少。

品车识味

如果是追求极致和运动的年轻消费者的话，显然将运动设计执行到底的奥迪A4L更值得推荐，不管是动力还是配置上都有更好的表现，同时性价比表现也更为出色。而宝马325Li在兼顾运动属性的同时也有部分传统豪华的基因表现，配置可选装范围也更广，更适合偏家用消费者的需求。不知道对于这个结论，你认可吗？