2018年以后,快速增长的中国汽车市场开始下行。相比之下,奢侈品牌市场旺盛的需求始终稳定,销售量逆势上升趋势明显。数据显示,2021年,豪华品牌在中国市场的累计销量为265万辆,同比增长4.9%。
奢侈品牌市长/市场销量上升一方面是因为汽车消费升级,另一方面是因为奢侈品牌售价持续下降,蚕食了主流合资品牌的市长/市场份额。随着汽车消费的升级,消费者的汽车购买理念也发生了变化,对性价比的关注逐渐更加关注车辆的质量。奢侈品牌车型通常被公认为品质优良的车型,特别是BBA一线奢侈品牌,因此更受欢迎。
但是现实中奢侈品牌的质量真的那么好吗?不是这样的。例如,由于变速箱故障,CCTV 315晚会的出席。作为三点安全带的发明者,沃尔沃因安全带存在质量问题,在全球召回了220万辆车辆。不仅如此,BBA一线奢侈品牌中的召回也时有发生。特别是奔驰去年也获得了汽车企业召回数排名冠军。
今年3月奔驰再次夺得本月轿车召回数量冠军。要知道,3月份宣布召回的汽车企业共有5家,相关车辆超过11万辆。奔驰一家召回了9.1万辆汽车,成为本月召回次数最多的品牌。
具体来说,3月4日奔驰召回了进口S级和国产奔驰C级共计3.7万辆。召回原因是通信模块控制设备的软件问题,在紧急呼叫时无法建立语音连接,或者无法使用紧急呼叫功能,从而导致结构延迟。
3月25日奔驰发布了国产奔驰A级、C级、E级、GLA、GLB、GLC、进口奔驰A级、B级、E级、进口奔驰GLA、GLS、GLS
这次召回的原因有两个。首先,由于软件开发的偏差,发动机控制单元内存可能无法正确写入发动机启动数据,从而导致刚刚启动的发动机关闭并无法重新启动。第二,因为MBUX多媒体显示屏启动不正常,辅助司机倒车的后视摄像头的图像可能无法显示在显示屏上。
除了、3月份梅赛德斯-奔驰大量召回外,宝马在3月份也收到车主的集中投诉,旗下三款热门车型均排在汽车质量投诉名单的前列。
其中宝马5系和宝马X3在随附的车辆系统中没有车主手册中所述的远程升级和语音控制等功能,受到车主的集中投诉,在本月汽车质量投诉排行榜中分别名列第二和第四位。此外,还有车主声称宝马5系及宝马X3存在发动机燃烧油、漏油、发动机抖动问题。
与一起,宝马3系也因为比较严重的发动机燃烧器油、漏油、刹车系统异常磨损,受到车主们的诸多不满,排在投诉名单的前列。多种车型同时登上质量投诉排行榜在一线合资品牌中并不常见,在豪华品牌中更是罕见。如今宝马品牌的品控必然会引起消费者的怀疑,影响整体口碑。
写在最后
为了夺取更多的市长/市场份额,豪华品牌不断降价,压迫主流合资品牌。随着价格的降低,还出现了裁员、品控松懈的问题,产品反馈的是质量问题频繁发生,这无疑会对多年来积累的良好口碑产生极为不利的影响。随着口碑的下降,豪华品牌多年积累的高端能力和良好的销售趋势也必然消失。
(这篇文章是文武车也是新媒体工作室原创的。资料来源:文武巷,本文作者:夏穆)
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