【宝马哪个公司旗下品牌】宝马7系列家族第三轮首发高级车电动化竞争加剧

资料来源：中国经济网陈梦宇

此次推出的创新型宝马i7将宝马集团纯电动阵容扩大到大型豪华汽车细分市场，帮助进行了新的“格斗”。奔驰的顺电大型豪华轿车EQS和顺电豪华EQS SUV、奥迪顺电豪华概念车“sphere三部曲”问世，高端电动汽车部门已经在激增，今后的竞争将更加激烈。

昨天(4月20日)，宝马集团旗下宝马品牌的新宝马7系列、新宝马X7和创新宝马i7在北京首发，三款新车完美融合了宝马的驾驶乐趣、颠覆性设计语言和崇尚豪华感性的数字技术，使宝马在大型豪华汽车部门市场上升级了“弹药库”。

来源：实时屏幕快照

具体来说，新宝马7系长5391毫米，宽1950毫米，高1548毫米，大型车身加强了大气宏伟、庄重优雅的领导能力。3215毫米的超长轴托架也为宽敞舒适的空间奠定了基础。外观上，新的宝马7系前灯采用分离式设计，水晶日间行车灯光彩夺目，从光滑的车身轮廓较高的前部穿透到尾部，描绘出运动和优雅的车身姿势。

新宝马7系列来源：实时截图

智能座舱内前排的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表板和14.9英寸触摸中央显示屏结合在一起。新的BMW iDrive和BMW操作系统8.0和L2级高级驾驶辅助功能使L3级自动驾驶成为可能，大大提高了新的BMW 7系列的数据计算和图像处理能力。与此同时，电车的物理按钮数量大大减少，技术感提高，全景星轨帐篷也创造了更宽敞、现代、舒适的内部空间。

另外，中期改版的新宝马X7也更加气势宏伟，体育性能出色，形成了细分市场的标杆。

新宝马X7来源：实时截图

宝马纯战阵容主力——创新宝马i7受到更高的期待，在电气化变革中意义重大。该车是宝马在中国市场推出的第五款纯电动车型，宝马集团董事长吉福彻表示：“创新宝马i7是最强的7系，是宝马坚定电动化的最新例子。”

宝马集团董事长吉福彻来源：企业供应图

什么是“最强7系”？据官方介绍，宝马i7搭载宝马第五代电力驱动系统，采用先进计算平台和智能设备，技术上具备L3级自动驾驶的可能性。驾驶舱内部为客户提供有格调的Merino真皮/羊绒内饰、环绕的互动带、漂浮的巨大膜和闪亮的全景星轨帐篷，展现出创新的设计理念。电力续航方面，宝马i7搭载双马达，续航里程超过600公里。

创新宝马i7(右1)来源：直播截图

目前，宝马已在中国上市宝马iX3、iX、i3、i4。上个月，新宝马i3的推出将20种高价值标准配置作为细分市场的基准。不仅如此，根据宝马的最新计划，今年内量产及试生产的纯电动车型将达到15个，覆盖约90%的细分市场。

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创新BMW i7内饰 来源：企业供图

而本次亮相的创新BMW i7，正是将宝马纯电动阵容扩展到了大型豪华车细分市场，助力其新一轮“搏杀”。前有奔驰的纯电大型豪华轿车EQS及纯电豪华EQS SUV，后有奥迪纯电豪华概念车“sphere三部曲”，创新BMW i7的亮相，说明高端电动汽车细分市场中已然风起云涌，未来竞争将更加激烈。

这样的竞争环境对宝马而言如同逆水行舟，不进则退，唯有加快电动化步伐才能在未来继续站稳优势地位。目前宝马电动化转型尚处第二阶段，这一阶段既有对原平台电动化转型的尝试，也有对独立平台的探索，而到了2025年，宝马将推出全新NCAR架构，彼时基于全新构架生产的“新世代”车型将引领宝马进入电动化转型的第三阶段（2025-2030年）。

与此同时，在电动化转型的过程中，宝马正不断强化中国市场地位，并于去年底以“家在中国”为主题宣布升级中国战略，将企业战略与中国发展目标保持协同，秉持“中国优先”原则，在新产品开发中优先考虑中国市场需求。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐 来源：直播截图

这在本次首发的全新BMW 7系中体现得十分明显，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“全新BMW 7系的工程开发在德国，但设计灵感来自中国。中国不仅是BMW 7系全球最大的市场，还是未来汽车设计趋势的引领者。我们相信，今日中国之动向，将引领世界明天的方向。”

这在电动化浪潮席卷全球的当下更为明显，根据国际分析机构Canalys的数据，2021年全球电动车销量为650万辆，其中中国大陆达到320万辆，几乎占据全球电动车市场的50%。因此，宝马不断强调要坚持“中国优先”原则，以进一步实现在华快速发展。今年一季度，在芯片短缺、原材料涨价以及零部件紧俏的重重挑战下，宝马依然取得20.85万辆的成绩，继续领跑BBA阵营，其中纯电动车型销量达到去年同期的三倍。

自1994年进入中国市场以来，宝马持续在华投入，产销规模、产品阵容不断扩大。尤其是沈阳生产基地，对其的总投资自2010年以来已超过830亿元人民币，体现了“家在中国，根植中国”的战略思维，这也将进一步助力宝马完成2025年全球交付200万辆纯电动车型，2030年纯电动车型累积销量超1000万辆的目标。（中国经济网记者 陈梦宇）