【宝骏510r挡怎么挂】宝骏510又狂暴，配备自动挡，变速手柄不输百万豪车。

宝骏510可以说是小型SUV的黑马。自满上市后，销售量稳步上升，进入SUV销售排行榜TOP10。能取得这样的成绩，不仅令人骄傲，还使人质疑宝骏从730、560到宝骏310、510如何制造下级产品。(莎士比亚)。

宝川510的指导价格为5.48-6.98万韩元，最高价格不超过7万韩元。目前消费者市场的上涨越来越明显，宝骏的产品计划似乎与这一市长/市场趋势相冲突。但是，宝俊似乎也想到了这个问题。他们逐渐丰富旗下产品，逐步向高端车型过渡。例如，最近有消息称，宝川510要推出汽车品种，进一步提高自己的产品竞争力。

从谍报中可以看到，宝骏510自动档车型采用了手柄变速设计。这种设计通常出现在30万个以上的豪华车型上。宝骏510最高不到7万韩元的车型可以采用这种设计。首先不管质感怎么样，这个逼格就可以了。这个设计在街区中，从左到右依次是倒挡R、空挡N、前挡D、手动模式M。

虽然采用了这样强制性的变速按钮，但有传闻称，与目前的普天560一样，采用了AMT变速箱。严格地说，有传闻说，这个变速箱在手动变速箱中添加了电子控制部件，与自动变速箱具有相同的功能。老实说，手动变速箱不是很强。

这种变速箱比手动变速箱强在哪里？操作方便，智能变速，不需要离合器踏板，省油是优点。宝川510为什么选择这样的变速箱，看起来一点诚意都没有。(大卫亚设，Northern Exposure，)事实上，也不能怪宝俊吝啬。这种变速箱成本低，便于大规模生产，维修价格也不贵，很符合宝骏510的性价比定位。

这种变速箱在低端车型上仍广泛使用。奇瑞QQ、比亚迪F0、上述MG3、人气京一、雪佛兰SEO等车型都使用这种变速箱。最明显的缺点是挫败感强，舒适度和驾驶感大打折扣。对老司机来说，开这种车简直是折磨。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。