虽然旅行车在国内市场上卖得不多,但不久前上市的宝骏310W(Wagon)引起了国内消费者对旅行车的关注。得益于SUV的暴涨,主要企业也相继推出了入门的SUV车型,相反轿车市场反而减弱了。说到旅行车,我认为死刑的市长/市场空间还是相当大的,这是因为国内消费者根本没有接触过旅行车,所以这个市场实际上是有空白的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用)旅行车会出现吗?事实上,设计的开始是使汽车的空间更大。这一点我相信我们中国人会喜欢的。毕竟,大部分旅行车是以轿车为基础的,将轿车的行李箱提高到与屋顶相同的高度,用于增加行李空间。(威廉莎士比亚,模板,旅行用,旅行用,旅行用,旅行用,旅行用)Wagon的魅力在于轿车的舒适性和相当大的行李空间,外形也相当沉稳成熟的魅力。所以旅行车其实很受欧洲人欢迎。

事实上,你说我们的国民不喜欢旅行车吗?我不是说我们不知道不久前上市的310W有多热。便宜,空间大,性价比高,310W一上市,准确地说,还没有上市,正在被媒体测试,可想而知有多大吸引力。但是宝骏310W很好,但是在很多人眼里是登不上舞台的。吸引或引诱东西也常被称为低端商品。名誉旅行也是一个不错的选择,但海外标准国内减配让很多人无从下手,卡罗拉旅行很少被引进国内,所以关心卡罗拉旅行版车型的朋友们也打消这个想法吧。(大卫亚设)。

宝骏310瓦

丰田奥迪斯旅行版

荣誉旅行版

这样看来,310W好像没有等级,荣誉旅行版嫌发行严重,卡罗拉旅行版不引进国内,在国内买一辆靠谱的旅行车有那么难吗?(威廉莎士比亚、斯图尔特、旅行用、旅行用、旅行用、旅行用)如果你抱着这种为大家寻找好看、有风、有个性的旅行车的心理,那就看看雷诺推出的这款旅行车,一款叫塔利斯曼的旅行车型吧。(大卫亚设)。

雷诺塔利斯曼旅行版车型在2015年法兰克福车展上亮相,目前在欧洲市场销售,国内只能买到这辆车的进口版车型。

外形上,前脸的大标志(LOGO)是前脸最有影响力的设计,中网也延续了横纹形状的设计,突出铬镶边,展现出非常年轻和充满活力的样子。前照灯采用全LED形式,C型周行车灯设计非常独特,有辨识能力。没有钥匙的有启动的车型,只要司机接近车型,白天的驾驶灯、尾灯、内饰灯也会自动打开。人类的设计真的很精致,估计是晚上强迫的。估计妹子分分钟就能GC了,这么正式的车也只有雷诺能开这么大的脑洞。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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车身尺寸上,雷诺塔利斯曼旅行版的长宽高为4860/1870/1460mm,轴距为2810mm,相比明锐旅行、蔚领等旅行车都要大,毕竟这还是一台脱胎于中大型车平台的旅行版车型,明锐、蔚领等车自然也是比不了的。

同时,得益于2810mm的轴距,空间上肯定要比三厢版车型更大,装载能力也要更强,放倒后排据说躺两个成年人都没问题,如此一来,这款车带来的便利性你懂的。

来到车侧,我认为塔利斯曼旅行的侧面是最好看的,甚至不输号称旅行车之王的奥迪RS6。看看侧面这平直的线条,这自然但又得体的腰线,整体给人的感觉都非常的和谐自然,19英寸的轮圈更是提升了侧面动感的气息,看着真挺让人流口水的。

尾部方面,车尾的横向线条比较凸出,造型层次分明,灯带式的尾灯几乎贯穿车尾,这里我觉得是整车最特别的设计了,辨识度极高。

内饰就没有外观那么来得惊艳了,设计较为简洁,中控面板按键较少,很多功能都集中在触摸屏上,低配采用了7英寸屏幕,而高配则是8.7英寸屏幕,看着还是挺显大的。

高配还配备了BOSE音响,配有12个扬声器和1个低音扬声器,音乐效果非常棒。四门一键升窗和驾驶位电动调节也是全系标配,高配还带有迎宾功能,看起来十分酷炫。此外,后排还配备了空调出风口,这点也是十分贴心。

动力方面,与三厢版车型一样搭载了TCE150(1.5T)和TCE200(2.0T)两款涡轮增压发动机,匹配的是一台7速双离合变速箱。1.5T的动力数据我们暂时还不清楚,但从目前小排量涡轮增压车型越来越普及化的情况来看,师哥预测应该不会比本田的那台1.5T动力差多少。至于2.0T动力,放在这台旅行版车型上肯定是绰绰有余的,秒掉一半以上的20万级别车型应该不成问题。

此外还值得一提的是,这款车采用了4CONTROL(四轮转向技术)厂家称其可以达到紧凑型车雷诺CLio相同的转弯半径。并且还提供五种驾驶模式的选择,包括舒适、运动、正常、节能以及个性定制模式。雷诺本来就是做赛车出身,这款塔利斯曼旅行版车型的到来相信也会给我们带来不错的驾驶体验。

综合来看,目前国内的旅行车市场还未成气候,其主要原因还是由于其高昂的售价。而前不久,宝骏310W带着旅行车之名强势杀入,确实让很多消费者又渐渐把目光转移到了旅行车上面来,不错的大空间、特立独行的造型比例、较低的油耗,这些都是旅行车有别于一般三厢轿车和SUV车型的优势所在。而在中端市场上,虽然大众在旅行车领域已经下了不少功夫,但取得的成效却是捉襟见肘的。因此也可见,唯一能让旅行车在国内畅销的原因就是价格。

从今天师哥推荐的这款车型来看,全新塔利斯曼旅行版在外观上有着众多独特的设计,"C"型的LED日间行车灯,极具特色的前脸造型都能给人留下深刻印象。如果说车头是充满了前卫而新潮的设计,车身侧面和车尾则是体现其大方得体的一面,张弛有度而不会显得过于花哨。同时,在科技含量上也丝毫不会逊色于同级别对手。整体给人感觉也完全算的上是高颜值的代表车型,未来这款车进入到国内后,其1.5T车型如果能以15万元起的售价销售,那雷诺真的就能咸鱼翻身了,而咱们老百姓如果能买到一台这么高颜值的旅行车,那也真的是有福了,估计做梦都会笑醒。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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