宝骏730到底怎么样?看看这车主装车半年后的真实感受!
首先,宝骏730不属于MPV,不是面包车,而是我们常说的商务车,全新的730家庭式设计风格,前脸搭配盾状前进气格栅和横幅铬饰。前脸方形双镜头大灯与横向高识别度烟熏黑米灯相互呼应,两侧配有前置雾灯和LED日间行车灯,车侧线过于自然,没有明显的面包车感。尾部采用了同等级车型看不到的LED灯塔和更具整体感的隐藏排气,颜值仍然很好,但比比亚迪松MAX稍逊一筹。(威廉莎士比亚,《美国电视新闻》(Northern Exposure),Northern Exposure)。
外观感觉,外观除了那个悬浮式屋顶贴上黑色胶水外,其他都很满意,极光银色也是耐看型,尾灯有点熏黑也流行,多功能方向盘比较实用,中控台也比较满意。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),MART)气味奇怪,新车的气味不大,开了十几天几乎没有气味,隔音效果很好。多媒体音质好,立体大屏幕时尚好,蓝牙连接系统好。手机互联尚未使用装修材料。感觉除了中控台什么都便宜,车门没有软软的地方。性别比中间规则比长安的构成要丰富一点,比360多一点。(莎士比亚、温斯顿、成飞、成飞、成飞、成飞、成飞、成飞)
目前行驶5000公里,窗户不会晃动,但还是个小问题,一开始以为升降机坏了,售后维修去了,喷上市售蜡就解决了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),销售名言)一开始喜欢360,后来果断放弃了360,推出了19个730 1.5L,730性别成本价格更高。开了差不多5000公里,手表是油耗最低的6.0,一般显示6.5左右,自己加油测了几次,现在实际油耗在7.3左右(基本空载,偶尔一两个人)。基本上都是市区和郊区,还没有上高速,还没有手报。预计,在维修后再重新振作起来,油耗会进一步减少。(莎士比亚)。
没有大故障,左后轮胎慢慢刹车。刹车太慢,抬车的时候不注意(每天大约0.1)。而且车门要使劲关上才能关上。日常使用没有问题。就是有点后悔买了1.5L。速度太快,适合开车。车漆薄,车门下面有划痕。空间肯定没问题。只是2-3行不能平放,配置充足,是我买的低配,但都要有。油耗目前为5000公里,手表为6.5欢乐标,估计在7.5左右。里面装满的塑料啊。不柔软。1.5动力完全可以用。没有欲望,齿轮也不合适,手感也太差了。三档不好进。
宝骏在短短9年内就能获得近500万用户的喜爱。老哥730自动档型号使用的DCT变速箱消费者反馈很多,新款宝骏730使用CVT变速箱改进了很多,但随着比亚迪的LMAX上市,宝骏730没有优势。宝骏730也慢慢走下神坛,新宝骏730的外观更好了,新730内饰配置更丰富,空间表现更好,动力系统、驾驶流畅度都很好,也很有实力。
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