汽车不能行驶,齿轮不坐车

1、症状。

(1)无论操作手柄在倒车、前进、前进暗流中,汽车都不能行驶。

(2)冷车启动后,汽车可以开很短的距离,但在列车状态下,汽车不能开车。

2、故障原因。

(1)自动变速器油底漏,液压油都漏。

(2)手柄和手动阀门摇臂之间的连杆或电缆松动,手动阀门保持在空块或停车块位置。

(3)油泵滤油器堵塞。

(4)主要欧元严重泄漏。

(5)油泵损坏了。

3、解决问题和解决问题

(1)检查自动变速器内是否有液压油。其方法是提取自动变速器的柚子,观察柚子是否有液压油。如果柚子没有液压油,则自动变速器内的液压油已经泄漏。对此,要检查用户壳、液压油散热器、油管等是否有破损,从而引发漏油。如果有严重的漏油处,修复后要再次加油。

(2)检查自动变速器操纵手柄和手动阀门摆动臂之间的连杆或电缆是否松动。如果松了,就要重新夹住,重新调整方向盘的位置。

(3)卸下主油杆压力测量孔的插头,启动发动机,将操作手柄推到前进或后退位置,检查压力测量孔是否有液压油流出。

(4)如果用加油在侧压孔内没有液压油泄漏,则应打开用户外壳,检查手动阀门摇臂轴和摇臂之间是否有松动,手动阀门阀门是否断裂或分离。如果手动阀门工作正常,则表示油泵损坏了。对此,需要拆卸自动变速器来更换油泵。

(5)如果用加油将少量液压液压油只泄漏到压力表孔中,导致油压低或基本没有液压,则应打开用户外壳,检查油泵进入机油滤清器是否畅通。如果不堵塞的话,加油泵受损或加油严重泄漏,需要拆卸、自动变速器进行维修。

(6)如果冷车启动时加油有一定的油压,列车后油压明显下降,说明加油泵磨损太多。对此,必须更换油泵。

(7)如果测压孔喷出大量液压油,则用加油液压正常,自动变速器的输入轴、行星排或输出轴出现故障。对此,要拆开自动变速器进行检查。

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