【宝骏车窗漏电怎么回事啊】汽车“漏电”？不要以为换电池就能完成工作

汽车漏电有多种形式，但反映的现象相似。大部分第二天早上没电了，发动不了引擎。有些已经更换了几块电池，问题依然存在。毕竟还是电池没电的结果。

让我们简单看一下汽车“漏电”的几个原因。希望广大汽车朋友在使用汽车时多注意以下问题。(大卫亚设)。

原因1，电池实际使用时间长

电池可以随意充电，但电池内的活性物质脱落，填满地板后，正、负极板链接形成电路，释放电力。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《传记名言》)或者经常在崎岖不平的道路上行驶，振动频繁，导致活性物质过早下降的结果也是如此。

原因二，不受点火开关控制的设备正在消耗电力

主要在电路中运行着有用的电气设备。例如，一些车型中没有行李箱照明或点火开关控制的其他设备正在耗电。

原因3、主系统“主继电器”触点粘合

如果发电机、车辆静态电流等没有问题，建议先检查主系统的“主继电器”触点，看看是否存在粘接现象。这种情况比较隐蔽，很多情况下换电池启动后无法检查，或者直接更换主继电器。

理由4，停车停止后长时间听歌

启动关闭后，如果车的电气设备没有拔掉，对电池的用电消耗就太大了，往往听半小时的歌，试图启动车辆时，发现电没有起火，所以停车停止后要注意不要长时间听歌，不要拔掉车的电气设备。

原因5、电池本身的问题。

虽然情况很罕见，但不能完全排除这种情况。特别是在竞争激烈的市场，为了降低成本，偷材料、回收废铅等为原料的电池流入市场的工厂很少。这样制造，不重视质量和品牌，生产的电池也容易出现“漏电”问题。

电池是用来给汽车的电气设备供电的，发动机启动后，拉动的发电机就会工作，所以不需要重新供应电池。而且发电机同时给电池充电，保证电力储备。

晚上车辆熄火停车后，电池将处于一种放电状态。此时产生的静态放电电流很小，一般在0.1a以下，属于正常放电。一般在0.5安培以下都属于可接受的正常范围。但是，一些使用了很长时间的车辆，静态放电电流可能达到1安培或几安培，很容易发生电池损耗，第二天车辆很容易无法正常启动。

在使用电池时，请注意以下事项：

平时要关掉车里的电器

平时启动发动机后，最好打开前灯、收音机等家用电器。停车前，首先要关掉消耗这个电力的电气设备，关掉发动机。

如果发现汽车第一次不能启动，专家们指示车主不要急于启动第二次、第三次。因为这样只会加速电能消耗。第一次不能开始的时候，最好等30秒，然后进行第二次启动尝试。汽车成功启动后，不要急于高速行驶，给车辆预热时间，车辆不会轻易磨损，提高燃料经济性。一般来说，车辆水温至少在40摄氏度以上时，就要重新行驶。

电池两年换一次

一般每两年更换一次电池。平时要检查电池电解质的高度是否足够。不足时可以补充蒸馏水或电池补充液，不要超过电池刻度指示的高度。这种检查至少要两个月进行一次。另外，还要检查电气接线柱是否有生锈或不干净的地方。这种氧化物会增加接线部位的阻力，从而增加耗电量，白白浪费电池能量。目前，大多数新车型使用的不需要维护的电池不会出现电解质不足的现象，寿命一般在2年左右。