今天,“家庭化Facebook”是制造商和媒体非常喜欢的词汇,无论是小型小型车还是体型魁梧的大型车,都或多或少地浮现出了家庭化的设计。但是随着时间的推移,各大企业的“家族化”竞争越来越激烈,为了推出新的背后而努力,往往会引起长时间欣赏的视觉疲劳。但是这次和你说话的这款车型,虽然延续了家族化的设计,但仍然给人眼前一亮的感觉。(大卫亚设)。

对“RS5”称为“RS5”,大家脑海中首先浮现的品牌是奥迪,今天和大家分享的这款SUV也称为“RS5”。只是横杆——新车的名字是宝骏RS-5。是宝骏家族新的紧凑型SUV。我相信如此激进的设计也不会感到惊讶。因为从宝骏510开始,时尚的动态外形设计成为宝骏家族的“家族Facebook”。

乍一看,新车的前脸和宝骏530有些相似,但在设计风格上RS-5应该更激进一些。大号的散点式空气格栅视觉效果很好,凹陷的形状特别有设计感。充满未来感的LED日光灯仍然与烤架相连,下部近光灯、远光灯、雾灯上装饰有黑色防护装置,耐久性很强。

新车的侧面仍然采用悬浮式车的设计,下面的黑色包围突显了几位越野范式。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)后腰线在从后向前的第一段中比较柔软,从前门突然坠落,呈现出独特的雕刻美。(威廉莎士比亚,坦普林,腰部名言)。此外,车门笔直向上的设计也很少,给人以大气厚重的感觉。

RS-5的尾灯形状精巧小巧,穿透式设计也引人注目。有种马自达RX-7的感觉。凹凸不平的尾门也能产生尾巴的立体感,双方都出现的“假排气”也能在视觉上带来更加运动鞋的效果。

与宝骏530相比,新车的装修风格更加高档,红褐色的装修搭配黑色装饰和铬装饰,给人一种温暖的感觉。

10.25英寸中央控制屏幕轮廓采用非对称设计,新造型。全款晶界也出现在新车上,两边可以显示很多车辆信息,所以技术感十足。

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全景影像的清晰度较高,并且支持多个视角,对于日常行车的帮助很大;此外包括自动刹车、车道偏离预警等安全配置也可通过显示屏调整,使用起来十分方便。

出风口下方的多媒体控制按键采用了哑光镀铬处理,并且与后方的镀铬饰条融为一体,视觉效果较为整齐;下方的空调控制区域采用了黑色玻璃版的设计,与上方的银色按键形成一定反差,还是挺好看的。

全景天窗也没有缺席,而且长度达到了1180mm,在同级别的表现已经算是不错的水平了。

与宝骏530相比,RS-5的车身高度更低,这样的设计也在一定程度上影响了新车的头部空间。身高为176cm的体验者坐在前排,座椅调整到最低后头部空间为3指,表现一般;保持前排不动,体验者来到后排,头部空间有1拳的余量,腿部空间则有夸张的3拳,随便翘个腿也是很轻松的事儿。

把新车的后排放倒,空间比较规整,地板平整度也不错,最大进深为1750mm,空间表现在同级别算是主流水平。

动力方面,新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率151马力,传动系统匹配的是一台CVT无级变速箱。

总结:从新车的制作工艺与目标定位来看,RS-5这款车有足够的资格与一线中国品牌车型展开一番激烈的较量,设计感十足的外观内饰、优异的后排空间以及良好的配置表现让人们对新车给予厚望。据了解,宝骏RS-5将会在今年年底上市,一起期待一下!

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