大家都知道车辆盲区具体在什么位置,以及如何最大限度地避免这个盲区,很多新手司机朋友都会茫然。要解决这个盲点问题,首先要从正确调整和使用后视镜开始。
首先看一下如何调整后视镜。后视镜的作用是观察车身两侧和车辆后部的情况。那么我的经验就是调整后视镜,达到最大角度的观察侧和后方的情况。
现在让我示范一下。
第一步:车外后视镜的左右调节使车身占镜子内侧的四分之一,这是内侧的倾角,左右后视镜都是一样的。
步骤 第二阶段
右边的镜子调整为地平线的三分之一,占三分之二。
第三步:调整室内后视镜:室内后视镜应同时看到后风挡的四个角,即后视镜的四个角与后风挡的四个角对齐。
这款后视镜调整也是国际通用规格的后视镜调整方法。每个人的身高和驾驶座位的高低不同,所以一辆车换司机的时候上车,首先要调整好座位和后视镜。
第二,上车前要转一圈车,转一圈车看什么?
首先,检查车辆前后是否有障碍物。
第二,检查轮胎、轮胎压力是否正常。
第三,检查车辆是否有异常。
第四,计划开始转弯路线。
转动这个轮子可以有效地避免倒车事故。这也是为什么驾考的时候要求开车转一圈的原因,可惜拿到驾照后很多人忘记了这个环节,我觉得这个习惯是我应该养成的习惯。
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第三,就是在倒车时一定要慢,如果是自动档车辆倒车时,右脚一定是踩着刹车倒车,不要去管油门;
手动档车辆要半离合状态怠速倒车,也要随时准备刹车。如果需要给油也是半离合状态下轻轻给油随即备刹。
这样做的目的就是在你观察不周或者突然有人出现你又没看到的情况下,即便是撞到了,也是轻轻地推一下,不会造成较大的伤害和损失。
第四,车辆后方盲区位置:从车内后视镜看,
一米左右高度的物体放在车后,从后保险杠位置算起,大约往后三米都是看不到的,
只有往上探头才刚刚看到一点点;
第五,转弯如何避开左右A柱盲区:把路锥放置在车辆左前方和右前方A柱盲区内拐弯一定要提前减速,
通过前后探身和左右摆头来观察A柱盲区内的情况;
我们再看一下右侧盲区还是左右摆头来观察
第六,车内如何观察到左右B柱盲区内的障碍物,
先看一下左侧B柱盲区的位置,
再看一下右侧B柱盲区的位置。
车内观察方法:左侧的就需要向左歪头看B柱的前后才能看得到,
右侧的要通过大幅度的向后歪头看右侧B柱前后的两个车窗外才能看的到,这个在左拐弯和右拐弯时是经常用得到的,所以这个歪头观察B柱盲区是非常重要的。
开车是一名司机下车是一名行人,作为一名行人也有一句顺口溜,无论大人孩子都应该熟记,那就是:车前不奔跑、车后不逗留、车旁不站立、路上不追逐,车来靠边让。白灯亮了快躲开!(这个白灯指的就是倒车灯)!
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