【宝骏310汽车油泵怎么拆】蒸汽修理6月案例：2016年宝骏310行驶中突然熄火。

车型：

2016年宝骏310配备了1.2L发动机和手动变速器。

症状：

顾客反映车正常行驶，突然加不上油，熄火，多次试图启动，但仍然无法上车。(莎士比亚，莎士比亚。)。

故障排除：

取货后，可以先根据车型配置消除发动机防盗问题(没有钥匙芯片)。如果车主发现发生故障时没有其他故障灯亮起或出现异常，就说明发动机机械故障的可能性很低，发动机加油、点火及相关电路发生故障的可能性很大。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)根据这个想法，首先检查发动机的机油路径。卸下燃油轨油耦合，启动车辆，油不上来，说明油泵无法工作，油泵可能出现故障，或者相关线路有问题。

拔下油泵插头，用小试灯接入油泵线路启动，发现灯泡不亮，说明油泵没电或其接地线异常。

将试验灯一端连接电源两极，另一端插入注油泵中的铁线，灯泡会正常亮起，因此判断注油泵坐在钢丝上是正常的。然后，应重点检查油泵的电源线，如图1所示。

图1显示，检查油泵继电器的针脚后，发现点火开关打开后，86号脚没有电(其他针脚正常)。显然，油泵继电器不起作用。进一步查看路线图，发现86号针脚的电来自点火主继电器，主继电器会不会出问题？

带着这个疑点，再看看图2所示的点火主继电器相关线路。

同样，拔掉主继电器，检查针脚电源，发现继电器的86号、30号针脚没有12V常时电源。根据图2，这两个针脚的上电来自15A保险丝(发动机室F201)，分离这种保险丝检查，不破裂，另外测量保险丝的上插孔。插上保险丝准备进一步检查时，插入插头时发现主继电器继续“咔嗒”的跳跃，这表明保险丝针脚或内部线路可能存在虚拟连接现象。

所以拆开保险丝盒，去掉从保险丝到主继电器的这条线，结果显示保险丝插孔已经扩大了，如图3所示。(大卫亚设)。

为了良好的接触、试运行、解决问题，尝试维修。

意外事件摘要：

这个问题解决过程看起来思路清晰，但在实际检查过程中有一小段插曲。也就是说，维修人员检查水泵插头时，把油票浮标上的两行错误地测量成油泵线，“汽油泵通电了，已经换了试车车和水泵，还是不行！”是。这种马马虎虎的态度是不可取的。即使没有路线图可供参考，也要能快速判断出哪条是油泵线，如图4所示。

显然，油泵工作电流大于悬浮物，因此油泵管路应该是厚的两条。因为技术人员的错误检查，把自己带到了死胡同，所以只好向笔者求助。笔者到达现场进行简单的询问，直接测量油泵线路才能解决问题，作为维修技术人员，要加强基本功的学习，以严谨的态度对待所有细节，才能快速有效地解决问题。