宝骏510是宝骏旗下最小的SUV,刚上市时赚了眼球,超低价格、逆天工资的配置以及非常青春时尚的外观让很多年轻消费者心动,如今的汽车消费群体在80后90后占了很大一部分,所以宝骏510销量持续拖沓,甚至一度飙升,此次推出最新款宝骏510车型也是大哥宝骏560停产。全方位体验:2019年款宝骏510!回归能因第一次世界大战而出名吗?

新宝骏510的前脸除了延续上一代的优良传统外,还进行了优化和调整。新型车型的前脸上镀铬,

新宝骏510的尺寸和老哥没有区别。长宽分别为4220毫米、1740毫米、1625毫米、轴距2550毫米,在同一等级也没有太大优势。最新型普天510的轮子还是换了。

新宝骏510的发动机和老款一样,都是搭载1.5L的自然进气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为147牛/米。与之匹配的变速箱仍然是6档手动变速箱和5档AMT变速箱。动力的日常代步也完全可以用。变速箱可以手动做。齿轮比较清晰,有一定的吸入感。只有AMT变速箱有点不满意。这也是大家吐槽最多的一点。AMT变速箱直接是半自动变速箱。没有p变速箱。BGBojun 510AMT变速箱肯定很高。因为最终采用了兰德罗巴这样的手柄式变速模式。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)。

新宝骏510的装修依然集高级感、全液晶的仪表盘配显技术感、大屏幕导航控制、导航、多媒体、手机蓝牙、倒车影像等于一体。

新宝骏510的尾部比旧的更时尚,旧的尾灯更宽,新的尾灯与前大灯前后呼应,采用苗条的造型,给人锐利的感觉,后面的线条也更丰富,使停车位看起来更高,突然可以看到雷克萨斯的感觉。(大卫亚设)。

新宝骏510的此次推出,虽然预算不多,但对喜欢SUV的人来说,将是福音。如果预算7万美元,你会选择最新的2019年款宝骏510吗?

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