不久前,一位朋友故意咨询我要买一辆15万以内的SUV,我看了一下互联网,推荐我试试申宝俊的RS-5,据说这车最近还在燃烧,在智能驾驶和智能互联网联盟中表现突出。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)最后朋友试了试,下了订单,10天后拿着新宝骏RS-5回来了,真是太惊讶了。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),当然,我也终于有机会深入体验这辆新车了。
朋友选择了星云紫、超级互联潮牌,配置不低,这个颜色看起来高档,棱角分明的外形设计,个性十足,也有未来汽车的感觉。
车头的车灯、LED行车灯、侧面的轮毂都很好看、锋利、有运动感。
正面的大进气格栅也给人一种小霸气的感觉,这个新的DIA标志等级感相当好,造型也很好。
侧面肩部线条设计,层次感和张力,还有悬浮式屋顶设计,很多人不看标志就认为是某进口豪华品牌推出的新车。(威廉莎士比亚,美国作家)。
光斑穿透尾灯是目前的趋势设计,但从整体视觉效果来看,我认为它比穿透保时捷身体的尾灯更漂亮。
室内装饰也有浓郁的豪华感、双色搭配、大面积柔软的材质包裹、钢琴油漆和铝装饰,给人300,000 SUV的感觉。
提到了重点,这次我试驾主要是体验这辆车在智能互联网联盟方面的成果。首先,这款LCD仪表盘技术感强,能显示的信息很多,可以与中央控制屏幕(如播放歌曲、导航视频等)互连。开车时也不需要总是转头看控制。我觉得这个体验很好。(大卫亚设)。
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最大的亮点还是这个中控,虽然屏幕不算很大,但是悬浮式非对称设计也显得比较年轻和个性。
这个中控系统跟其它传统的车载系统不同,它可以显示和控制很多功能,连接手机也非常方便,还可以接收wifi,或者作为wifi热点释放信号,这样子,整个车其实就变成一个网络信号源一样了。
这个系统还支持网上预约和移动支付,我在短暂的试驾当中没有体验这部分的功能,但感觉操作起来还是很简单的,比如偶尔出游,可以直接在西太平洋当中预定酒店住宿,然后在离开停车场到时候,也可以使用一键支付,都不用下车去操作了,看起来真是方便啊。
还有虾米音乐,支持在线听歌,全网歌曲都可以搜得到,而且整车的音响效果也挺好的,听着很舒服。
智能导航,从朋友家到拍照的地方,感觉这个导航灵敏度和精准度都挺高的,而且不卡顿,并且沿途还会推荐一些酒店、餐馆、景点等,这个还可以根据自己的习惯来进行调整,真是有意思。
另外这个系统还有一个"车友/车队"的功能,就是类似一个车友社交软件一样,支持车友之间的互加互聊,也可以在行驶当中搜索同样使用版本系统的车友,一起加入车队,有时间我觉得我要试试这个功能,感觉一下子就拓宽了自己的朋友圈一样。
当然,360度全景摄像也是具备的,倒车停车对于新手来说实在是太方便了。
语音控制,也是必须要说一下的,上面提到的大部分功能,其实都可以通过语音开控制,按一下方向盘右下方的那个按键,就可以语音控制,比如打开/关闭车窗、天窗,还有打开导航、设定目的地、歌曲切换、电台切换等等功能,都可以通过语音来进行操作……行驶的一路上,我就没动过手,自己想做的事情,通过语音就可以全部解决,真是超级的方便和轻松。
经过这么一番体验,让我对新宝骏RS-5又有了新的认识,我觉得,相比其他一些自主豪华品牌车型的"配置堆砌"来说,新宝骏RS-5把重点放在的智能这一块领域,通过改变车生活的习惯来作为自己的品牌竞争力,还真是契合了我们这些追求科技感、新体验的年轻人的想法。
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