不久前,我带学生去西南采风画画。我在SUV上停了半个月后,回到车上,发现根据遥控器没有任何反应。恐怕汽车电池没电了。今天,喵哥演示了如何在汽车完全没电,连车门都打不开的情况下进行救援。

因为现在汽车基本上都是遥控钥匙,车的车门防盗系统都是电控系统,但是电池完全消耗了,电控系统也坏了,所以现在我车的遥控钥匙完全没用,车门根本打不开。即使现在想要救援,我也打不开引擎盖。(威廉莎士比亚、视窗、车、车、车、车、车、车、车)所以现在要打开车门,必须使用机器钥匙。

找到自己的遥控钥匙后,可以看到遥控钥匙旁边有一个小按钮。按这个小按钮,机器钥匙就出来了。取出机器钥匙后,找到车门把手上的塑料盖子,从底部或侧面用机器钥匙插入,轻轻往外挑,就可以打开塑料盖子。我的车机器钥匙孔暴露了,插上钥匙就行了。我现在撬开了钥匙,打开了车门。因为汽车完全没电了,打开也没有申报防盗系统。打开车门后,下次可以顺利打开引擎盖。

打开引擎盖后,找到了电池正极的负极,加号是正极,另一边肯定是负极。像这样的结构电池,结构非常方便,不需要考虑接线的顺序,即使阳极颠倒,也有保护机制,不会直接烧电池。

可以先夹阳极,再夹红色阳极,黑色可以夹铁,也可以直接夹阴极。然后打开结构电池上的开关,为汽车供电。

救援过程中一定要注意。连接结构电池后,车内所有的电都要关闭,所有的电都要留在启动马达上,然后才能在电池内充电。

如果汽车电力损失严重,结构电池必须先给汽车充电一点电,然后才能启动。如果汽车没有太多的电力损失,连接结构电池就可以立即尝试启动,但如果启动不了,我可以继续等。充了一会儿电后可以再试一次。

这次我车的电完全消耗了,不是因为电池没电了,而是因为行车记录仪的临界电压设置太低,行车记录仪一直在工作,用完了电池里的电。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)如果行车记录仪是常电的话,就要稍微注意长时间停车,或者直接拔掉行车记录仪的线,这样行车记录仪就不会继续工作,拖电池了。(伯纳德肖,北方专家)。

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