如果你有22.98瓦,需要少一些可以安全食用的油,请看一下这几款MPV。

一天没见,终于进来了。谢谢光临。不知道大家是否想念作家。众所周知,MPV空间大,工艺好,所以驾驶经验好。今天,我将和各位父亲一起分享大众认可的几款性价比高的MPV。都是我家使用汽车以来各种心情的总结。(大卫亚设,Northern Exposure)看看官员们更喜欢哪个!

第一个模型:奥德赛

销售情况:奥德赛是疯狂本田独家制造的,在市场上一直很厉害。奥德赛说,过去一个月的市长/市场业绩相当光明。虽然月销量突破3932台,成功获得MPV销量第八名,但主编仍然相信奥德赛的市长/市场实力不弱。因为奥德赛的非凡竞争力是我们认可的。

值得注意的是,奥德赛前面的搭配很有气势,让人唏嘘的线条分布在两侧,夸张地描绘奥德赛美丽的轮廓,看着就睁开眼睛,头灯的风格也特别帅,看着就很好看。(莎士比亚,《奥德赛》前情提要)。

从动力来看,奥德赛的发动机理论最大功率为146马力,变速器采用了优秀的E-CVT无级系统,因此奥德赛的动力性能还是非常可观的。对很多E-CVT无薪铁杆来说,可以说是一颗好心。另外,奥德赛使用铝合金发动机,因此寿命相当长。至于位移构成,新奥德赛的位移版本是2.0L。

小编点评:疯狂本田精心打磨的奥德赛将是37w左右MPV范围内最晴朗的。奥德赛的外部设计非常可靠,前脸因霸气和时尚而心跳加速。同时奥德赛的空间确实非常舒适,后座乘客座位区域也非常充裕,性价比也非常高,可以说是疯狂魂

打造的销量霸主。

最后就是它非常低的油耗表现了:大概是由于奥德赛的油耗控制技术的精度提升了许多的缘故吧,故而更加匹配小伙伴们的经济需要。这样说吧,在下在市区跑得相对比较多,偶尔也会去一下高速等路况。

业内口碑:【不满意之处】在下感觉奥德赛的悬架好像有点过硬,尽管司机开着车的时候感觉非常畅快,但在走进坑洼路面路时,感觉特别痛苦。在车内感觉不舒服。然后还有第二点需要改进的是,奥德赛的底盘降噪不好,尤其到达凹凸不平与陡坡的路面就更严重啦,加速的时候明显感受到踏板偶尔会抖动,另外,1.刚入手的时候感觉奥德赛的排气问题是比较突出。2.有时候奥德赛的蓝牙很难连上,3.LED灯在雨天视野效果相当不清晰,

No2 宝骏730:价格:介乎6.08万至10.88万

外观概况:这款宝骏730的国潮感很明显,而且还有一些镀铬点缀,全led大灯组的亮度十分强,瞅上去感觉非常有层次感。侧面的车身点缀了一排排熠熠生辉的大灯,还有多条吸晴的流水腰线分布两侧,并且采用了一如既往的流线型的风格设计,由车尾部位直接俯冲至车头那里,瞧着很有层次感,同时宝骏730的光泽度处理得特别好,亮度很高。简直就是无可挑剔的了。宝骏730的尾部造型特别吸睛,同时后排的两个尾灯很高端,望上去更加威武了,因此,一批又一批小哥哥均认为宝骏730的外观属于偏成熟、凌厉的风格。我的下属都觉得宝骏730是最光彩。

第3款车型 欧诺S 4.29万~5.19万

外观鉴赏 欧诺S的外观设计富有运动感觉,挺放纵的,前脸部位很紧贴当下潮流,底盘支撑性很棒,还是有点偏向运动的风格。车侧的线条也有豪华MPV常用的多幅式轮毂点缀其中,氛围及运动性也比较能打动人。此外,欧诺S的尾部,熠熠生辉,在细节方面也处理得也很棒,让整台车子散发着别树一格的高端感。总之欧诺S就是十分好看就是了!

内饰概况 在下对欧诺S的内饰用料是忒放心:内饰在这个价位用料还是算比较良心的了,另外,欧诺S的方向盘的重量特别合适,手感十分好,精准的调校,有效保证了车子的安全性。值得注意的是,欧诺S的后座的座椅靠背设计相当细致,贴合度也格外赞的,并且使用了亲肤的材料进行包裹,可以说不会出现一丁点瑕疵的。

动力概况 欧诺S的加速丝毫没有断断续续的感觉。踩下油门的瞬间,瞬间就可以亲身体会到车的动力很强劲。爬坡的时候也不是很吃力,平常不深入体会的话,你是压根听不出来发动机装置的介入的,舒适性也非常好。值得一提的是,因为原厂动力算是非常抢眼啦,因而无须对动力做过多的改动。

车友点评 首先说说欧诺S特能打动人心的外观了,凭良心说本人是个妥妥的“颜迷”,我觉得欧诺S是最好看的了。近五米长的长度,前头灯瞧起来比较动人,亮度也是十分高的。并且欧诺S的中网位置采用了大嘴式的布局,银白色的镀铬条十分有运动感,与底部的亮眼的面板相得益彰。把它开出去别人都以为是豪华车型。侧面看起来很有既视感,装饰板表层贴上了长安凯程系列醒目的logo,流露出清新别致的大气感。欧诺S跑起来特别安静!欧诺S是我的第一辆MPV,各方面我都很满意,主要是性价比很高

总结

今天大概介绍的是奥德赛、宝骏730和欧诺S,另外,不同车型的指导价通常情况下是不一致的,上述车型的价格差距还是比较大的,不知道诸位瞧上奥德赛还是欧诺S呢?

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