【宝骏510防夹手怎么】月梅24003台丢失销售官，宝泉510了解哈佛H6的痛苦

有人说，打江山更难坐江山。这句话将对国内汽车、市长/市场、SUV领域的各路精英车型有着深刻的理解和意义，尤其是对前三名争夺者的烙印将铭记在心。回顾竞争更加激烈的汽车市场，可以发现SUV领域虽然蓬勃发展，但在销量冠军争夺战中，凭借“多生孩子，多打架”的半场H6，实力依然不错。

做老大不容易

50多个月来一直夺冠的Haber H6，在被宝骏510连续打破神话后迅速反击，夺回了自己的判官宝座，这也算是让江山得以延续。但是，由于元气大伤，5月销售到30616辆的H6可以稳定地坐在判官宝座上呼吸，但同比为13.2

老实说，这么多年来，唯一能把SUV销售霸主推下宝座的宝川510万人。中考一年来，凭借高性价比、庞大的销售网络和“小鲜肉型”的颜值，迅速走红的宝川510轮粉数不胜数，稳步上升的市长/市场业绩让哈佛H6叹息不已。保俊510还没来得及加热热门冠的宝座就被更换了，但第一名痛苦和疲惫的保俊510是深深的体感。

作为哈佛H6或宝骏510、SUV领域月销量的冠军，享受高攀的风光，但肩上的担子更重，不辜负消费者的期望，要保持自己的实力和质量。稍有不慎，就能实现那句话。水可以装在船上，也可以翻船。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，Stream)当老板不容易的时候，也许Harber H6和宝骏510永远不会忘记。今天，离开冠冕的宝骏510可以更好地理解H6心中的痛苦。

成为老二更难

SUV领域有趣的现象是老大不容易的时候老二更难。这句话也将铭记宝骏510，以及哈佛H2和川气GS4。

作为曾经的判官有力争夺者，Harber H2也是消费者怀着极大希望回报的车型，在销售排行榜上排名第二的Harber H2应该知道，很多人都非常关注Harber车系。要知道，销售冠亚军被同一品牌占领的可能性不大。自从被Chuanqi GS4排挤后，哈佛H2和“千年第二”的称呼再也没有偶然相遇过。

相反，Chuanqi GS4从销售亚军的位置对销售冠哈佛H6产生了强烈冲击，作为疯狂电器的支柱和销售担当，GS4的月销售量到离销售馆最近的时候只有一千辆左右。为了冲击判官，防止被对手超越，夹在中间的GS4经不起“炼狱”的考验，被宝骏510抢走了销量。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure)

写在最后：SUV领域销售观变化缓慢，销量亚军如走马灯。继H2、GS4、宝川510之后，5月份继途观名列前茅后，获得了销售亚军。Chuanqi GS4叹息老二更困难的时候，下一个登上销量亚军的车型是什么车型？我们会看着的。